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Chapitre 5
Diagnostics
Tableau C: Codes clignotants
CODES CLIGNOTANTS
Code
Problème
clignotant
3
Capteur BU1
4
Capteur YE1
5
Capteur BU2
6
Capteur YE2
7
Modulateur
ABS externe
9
Défaillance
interne du
modulateur,
valve
d'admission 2
10
Défaillance
interne du
modulateur,
valve
d'admission 1
11
Défaillance
interne du
modulateur,
valve
d'échappement
14
Alimentation
électrique
15
Défaillance du
module de
commande
électronique
16
Défaillance SAE
J1708
17
Défaillance SAE
J2497 (PLC)
18
Défaillance
générique I/O
MM-0180FC
Page 30
Correctif
Déterminez l'emplacement
du capteur. Vérifiez
l'installation du capteur.
Effectuez les réparations
nécessaires.
Déterminez l'emplacement
du capteur. Vérifiez
l'installation du capteur.
Effectuez les réparations
nécessaires.
Déterminez l'emplacement
du capteur. Vérifiez
l'installation du capteur.
Effectuez les réparations
nécessaires.
Déterminez l'emplacement
du capteur. Vérifiez
l'installation du capteur.
Effectuez les réparations
nécessaires.
Assurez-vous que
l'installation électrique est
adéquate. Vérifiez
l'alimentation. Effectuez les
réparations nécessaires.
Assurez-vous que
l'installation est adéquate.
Si le code s'affiche
toujours, contactez Meritor
WABCO.
Assurez-vous que
l'installation est adéquate.
Si le code s'affiche
toujours, contactez Meritor
WABCO.
Assurez-vous que
l'installation est adéquate.
Si le code s'affiche
toujours, contactez Meritor
WABCO.
Assurez-vous que
l'installation électrique est
adéquate. Vérifiez
l'alimentation. Effectuez les
réparations nécessaires.
Assurez-vous que
l'installation est adéquate.
Si le code s'affiche
toujours, contactez Meritor
WABCO.
Défaillance interne;
contactez Meritor WABCO.
Défaillance interne;
contactez Meritor WABCO.
Assurez-vous que
l'installation électrique est
adéquate. Vérifiez
l'alimentation. Effectuez les
réparations nécessaires.
Outil de diagnostic (vérification des
codes clignotants)
Le capuchon rouge de l'outil de diagnostic permet de
protéger ce dernier pendant le transport. L'outil et le
témoin à DEL sont scellés individuellement afin de
prévenir toute contamination.
Le connecteur SAE J1587 doit être protégé contre la
contamination lorsque l'outil de diagnostic n'est pas
installé. Remettez le capuchon gris en place lorsque le
connecteur n'est pas utilisé.
Pour raccorder l'outil de diagnostic au connecteur
SAE J1587, procédez aux étapes suivantes :
1.
Enlevez le capuchon de protection gris du
connecteur J1587.
— Tournez le capuchon vers la gauche.
— Retirez le capuchon.
2.
Alignez les encoches de l'outil avec celles du
connecteur.
3.
Insérez fermement l'outil dans le connecteur.
4.
Tournez l'anneau gris de l'outil dans le sens horaire
pour le fixer solidement. Figure 5.10.
5.
Après avoir retiré l'outil de diagnostic, replacez le
capuchon de protection gris.
Figure 5.10
6.
Assurez-vous que le véhicule est immobile :
Serrez le frein à main
Bloquez adéquatement les roues
7.
Alimentez le module de commande électronique/
modulateur avec une tension de 12 V c.c.
(une tension de 9,5 à 14 volts est acceptable).
Publié 05-01
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