Système de freinage antiblocage pour semi-remorques (44 pages)
Sommaire des Matières pour Meritor Wabco Enhanced Easy-Stop 2S/1M
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2,50 $ Système ABS Enhanced Easy-Stop de semi-remorque avec dispositif PLC Manuel d’entretien MM-0180FC Publié 05-01 • 2S/1M de base • 2S/2M standard • 2S/2M, 4S/2M et 4S/3M Premium...
Remarques sur l’entretien Avant de commencer Accès à l’information du site Web Remarques sur l’entretien de ArvinMeritor Ce manuel comprend des procédures d’entretien relatives au système de freinage antiblocage Enhanced On peut se procurer de l’information complémentaire Easy-Stop pour semi-remorque avec dispositif PLC sur l’entretien et la réparation concernant l’alignement (diagnostic externe).
Identification du système de freinage antiblocage Enhanced Easy-Stop pour semi-remorque Pièces de système de freinage antiblocage Enhanced Easy-Stop pour semi-remorque Qu’est-ce que le système de freinage antiblocage Enhanced Easy-Stop de Meritor WABCO? ..4 Configuration du système Fonctionnement du système de freinage antiblocage pour semi-remorque...
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Table des matières Chapitre 7 : Réglage des capteurs et mise à l’essai des composants Mise à l’essai des capteurs de vitesse de roue ..........39 Procédure d’essai du capteur Essai de tension de sortie du capteur Vérification du fonctionnement de l’ABS...
FIbres d’amiante et autres fibres MISE EN GARDE RELATIVE AUX FIBRES D’AMIANTE MISE EN GARDE RELATIVE AUX FIBRES AUTRES QUE CELLES D’AMIANTE Les procédures suivantes de réparation de freins sont recommandées afin de réduire l’exposition à la poussière de fibres d’amiante qui constitue un risque de cancer et de maladie pulmonaire. On peut se Les procédures suivantes de réparation de freins sont recommandées afin de réduire procurer des fiches signalétiques auprès de ArvinMeritor.
400 500 101 0 (Configuration de base 2S/1M pour semi-remorques standard) Le livre de pièces PB-96133 de Meritor WABCO énumère 400 500 104 0 (Configuration de base 2S/1M pour les pièces de rechange du système Easy-Stop. Pour en diabolos et systèmes de transport autonomes)
Fonctionnement du système de freinage antiblocage pour semi-remorque Le système de freinage antiblocage de Meritor WABCO est un système électronique qui surveille et commande la vitesse de roue pendant le freinage. Le système fonctionne par l’intermédiaire des dispositifs de freins à...
Chapitre 2 Composants du système Module de commande électronique/ Chapitre 2 Composants du système Figure 2.2 modulateur (Figure 2.1) 12 volts Module de commande électronique et valve relais intégrés — Les composants du module de commande électronique/modulateur peuvent être réparés. Le module de commande électronique/modulateur peut être monté...
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Chapitre 2 Composants du système Câbles pour système Enhanced Easy-Stop Étiquette de témoin ABS Easy-Stop pour (Figure 2.6) semi-remorque Fournit de l’information sur le fonctionnement du témoin ABS et indique les emplacements des Figure 2.6 défaillances de code clignotant. CÂBLE D'ALIMENTATION AVEC CONNECTEUR STANDARD (ILLUSTRÉ) L’étiquette est autocollante et elle est apposée sur la OU À...
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PLC, il faut une cartouche ABS l’allumage du témoin ». Protocole Cartridge (MPC) et une carte d’application Meritor WABCO de version 2.0 ou plus récente. Utilisation en tant que testeur de semi-remorque et de tracteur routier pour s’assurer que le dispositif PLC fonctionne de manière adéquate.
Chapitre 3 Questions et réponses sur l’ABS Module de commande remorque sans avoir recours à de l’équipement, à des Chapitre 3 Questions et réponses sur l’ABS faisceaux de câblage ou à des connecteurs électronique (ECU) supplémentaires. En outre, cette nouvelle méthode de transmission de données entre le tracteur routier et la semi-remorque offre d’autres possibilités dans Comment active-t-on le module de commande...
Chapitre 3 Questions et réponses sur l’ABS Si le dispositif PLC semble ne pas fonctionner système ABS doit être entretenu. correctement, mais que l’on n’obtient pas le code 17 La plupart des semi-remorques fabriquées avant février lors du diagnostic par code clignotant, quel autre 1998 requièrent que les freins soit appliqués pour que le composant peut être défectueux? témoin ABS s’allume.
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Chapitre 3 Questions et réponses sur l’ABS Tableau A : Alimentation ponctuelle L’alimentation du système est commandée par le circuit des feux d’arrêt. Défaillance du Freins système Vitesse du véhicule Témoin Relâchés Éteint (OFF) Appliqués Inférieure à 7 km/h Allumé (ON) pendant 3 secondes; s’éteint (4 mi/h) par la suite (OFF).
La défaillance intermittente est-elle difficile à repérer et à réparer? Elle peut l’être en effet car il est difficile de cerner l’origine du problème. Meritor WABCO recommande que vous preniez en note les défaillances intermittentes afin d’isoler une défaillance récurrente dans le temps.
Chapitre 4 Configuration du systèmes Schémas d’installation du système Enhanced Easy-Stop Chapitre 4 Configuration du systèmes Sur les systèmes Enhanced Easy-Stop standard 2S/2M et Premium 2S/2M, 4S/2M et 4S/3M, l’emplacement des capteurs variera en fonction de l’emplacement du module de commande/modulateur double. Les capteurs peuvent être orientés vers l’avant ou l’arrière de la semi-remorque.
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Des installations types de système ABS Easy-Stop pour semi-remorque sont illustrées dans les figures 4.1 à 4.10 : NOTA : Meritor WABCO recommande d’installer les capteurs sur l’essieu offrant le meilleur rendement lors du freinage. Le fabricant de la suspension est en mesure de fournir cette information.
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Chapitre 4 Configuration du systèmes NOTA : Meritor WABCO recommande d’installer les capteurs sur l’essieu offrant le meilleur rendement lors du freinage. Le fabricant de la suspension est en mesure de fournir cette information. Figure 4.2 2S/2M STANDARD — CAPTEURS ORIENTÉS VERS L'AVANT DE LA SEMI-REMORQUE...
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Chapitre 4 Configuration du systèmes Figure 4.3 2S/2M STANDARD — CAPTEURS ORIENTÉS VERS L'ARRIÈRE DE LA SEMI-REMORQUE AVANT DE LA SEMI-REMOQUE Semi-remorque à essieu tandem conventionnel Installation d’une suspension à ressorts avec capteurs sur l’essieu avant AVANT DE LA SEMI-REMORQUE Semi-remorque à...
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Chapitre 4 Configuration du systèmes NOTA : Meritor WABCO recommande d’installer les capteurs sur l’essieu offrant le meilleur rendement lors du freinage. Le fabricant de la suspension est en mesure de fournir cette information. Figure 4.4 2S/2M PREMIUM — CAPTEURS ORIENTÉS...
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Chapitre 4 Configuration du systèmes NOTA : Meritor WABCO recommande d’installer les capteurs sur l’essieu offrant le meilleur rendement lors du freinage. Le fabricant de la suspension est en mesure de fournir cette information. Figure 4.5 4S/2M PREMIUM : CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’AVANT DE LA SEMI-REMORQUE...
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Chapitre 4 Configuration du systèmes Figure 4.6 4S/2M À TRIPLE ESSIEUX : CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’AVANT DE LA SEMI-REMORQUE AVANT DE LA SEMI-REMORQUE REMARQUE : Conduites de frein à ressort non illustrées. 4S/2M À TRIPLE ESSIEUX : CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’ARRIÈRE DE LA SEMI-REMORQUE AVANT DE LA SEMI-REMORQUE REMARQUE : Conduites de...
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Chapitre 4 Configuration du systèmes Figure 4.7 4S/2M PREMIUM : INSTALLATION TYPE DE COMMANDE D’ESSIEU CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’AVANT DE LA SEMI-REMORQUE AVANT REMARQUE : Conduites de frein à ressort non illustrées. 4S/2M PREMIUM : INSTALLATION TYPE DE COMMANDE D’ESSIEU CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’ARRIÈRE DE LA SEMI-REMORQUE AVANT REMARQUE : Conduites de...
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Chapitre 4 Configuration du systèmes Figure 4.8 4S/3M PREMIUM À TRIPLE ESSIEUX AVEC ESSIEU AVANT RELEVABLE : CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’AVANT DE LA SEMI-REMORQUE AVANT DE LA SEMI-REMORQUE REMARQUE : Conduites de frein à ressort non illustrées. 4S/3M PREMIUM À TRIPLE ESSIEUX AVEC ESSIEU AVANT RELEVABLE : CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’ARRIÈRE DE LA SEMI-REMORQUE AVANT DE LA SEMI-REMORQUE...
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Chapitre 4 Configuration du systèmes Figure 4.9 4S/3M PREMIUM À TRIPLE ESSIEUX : CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’AVANT DE LA SEMI-REMORQUE AVANT DE LA SEMI-REMORQUE REMARQUE : Conduites de frein à ressort non illustrées. CONDUITES DU FREINAGE DE SERVICE Semi-remorque à essieu tandem CÂBLES DE CAPTEUR conventionnel...
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Chapitre 4 Configuration du systèmes Figure 4.10 4S/3M PREMIUM À QUATRE ESSIEUX TRAINÉS : CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’AVANT DE LA SEMI-REMORQUE AVANT DE LA SEMI-REMORQUE REMARQUE : Conduites de frein à ressort non illustrées. CONDUITES DU FREINAGE DE SERVICE CÂBLES DE CAPTEUR FREINAGE DE SERVICE AIR D’ALIMENTATION 4S/3M PREMIUM À...
Chapitre 4 Configuration du systèmes Schéma de câblage du câble d’alimentation Figure 4.11 SCHÉMA DE CÂBLAGE DU DISPOSITIF PLC ENTRÉE/SORTIE GÉNÉRIQUE (CAPACITÉ ÉTENDUE) BLANC ET JAUNE BLANC (MASSE) BLANC SCHÉMA À NOIR BRUN BLEU 4 OU 5 FILS (ALIMENTATION EN CONTINU) BLEU ROUGE JAUNE...
être débranché pour effectuer des travaux sur un de l’aide. système électrique. Logiciel TOOLBOX Diagnostics Le logiciel Toolbox de Meritor WABCO est un Il existe trois méthodes pour obtenir de l’information programme de diagnostic fonctionnant sous Windows ® sur les défaillances contenues dans le module de (PC).
Cet écran comprend les icônes et les menus déroulants. Il contient aussi de l’information sur l’état actuel du système ABS de semi-remorque Enhanced Easy-Stop de Meritor WABCO. L’information du module de commande électronique est lue une seule fois et ne Le kilométrage entre les services d’entretien périodique change pas.
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Chapitre 5 Diagnostics Bloc-notes L’écran Sensor Test (essai du capteur) permet de déterminer si l’installation, le câblage et les fonctions des capteurs de vitesse de roue sont adéquats. Figure 5.5 Cet écran affiche le régime maximal des capteurs qui sont installés (les emplacements de capteur non utilisés seront grisés).
Chapitre 5 Diagnostics Rapport de défaillance - Système ABS de Meritor WABCO Figure 5.8 Rapport de défaillance - Système ABS de Meritor WABCO Date : 13 septembre 2000 Heure : 17 h 25 Page : NIV : 12345678 Info employé :...
Chapitre 5 Diagnostics Diagnostics par codes clignotants Bien que le module de commande électronique soit en mesure de garder de nombreuses défaillances en Le module de commande électronique du système mémoire, il n’affiche qu’un seul code clignotant à la Enhancd-Easy Stop de semi-remorque de Meritor fois.
Si le code s’affiche électronique toujours, contactez Meritor WABCO. Défaillance SAE Défaillance interne; J1708 contactez Meritor WABCO. Défaillance SAE Défaillance interne; Assurez-vous que le véhicule est immobile : J2497 (PLC) contactez Meritor WABCO. Serrez le frein à main Défaillance Assurez-vous que générique I/O...
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ABS Multiple Protocol Cartridge Le témoin s’allume puis s’éteint par la suite : (MPC), une carte à puce Meritor WABCO ainsi que le Il n’y a aucune défaillance dans le système. manuel ABS/ATC Systems de Meritor WABCO. Le Le témoin s’allume et demeure allumé...
Chapitre 6 Remplacement de composants Installation du capteur Chapitre 6 Remplacement de composants MISE EN GARDE L’emplacement du capteur varie en fonction du type de Afin de prévenir les blessures aux yeux, toujours porter suspension. Généralement, les capteurs sont installés des lunettes de protection pour effectuer des travaux sur l’essieu avant dans le cas d’une suspension à...
Chapitre 6 Remplacement de composants Figure 6.2 MISE EN GARDE Purger le circuit pneumatique avant de débrancher tout composant. L’air pressurisé peut causer de graves blessures. Dépose d’une valve relais ABS standard (modulateur) Purgez entièrement le circuit pneumatique. Débranchez le câble de la valve relais. Fixez des étiquettes pour identifier chacune des conduites d’air.
Chapitre 6 Remplacement de composants Module de commande Figure 6.4 électronique/modulateur 2S/1M DE BASE MISE EN GARDE CAPUCHON DE PROTECTION Purger le circuit pneumatique avant de débrancher tout POUR CAPTEUR composant. L’air pressurisé peut causer de graves blessures. YE 2/6 YE 1/4 Dépose du module de commande électronique/modulateur (valve...
Installez un raccord de 3/4 po NPTF (19,05 mm) dans l’orifice d’alimentation (orifice 1). Utilisez un NOTA : Meritor WABCO ne recommande pas bouchon pour tuyau de 3/4 po (19,05 mm) pour l’utilisation d’un étau pour l’installation du raccord fileté...
Chapitre 6 Remplacement de composants Montages standard et Premium sur Figure 6.6 la traverse du véhicule (support non compris) MODULATEUR AVEC CAPTEURS ORIENTÉS VERS L’AVANT DE LA SEMI-REMORQUE NOTA : Lors de l’installation du module de commande L’orifice d’échappement doit électronique/modulateur double sur la traverse, être orienté...
Chapitre 6 Remplacement de composants Remplacement du module de Figure 6.7 commande électronique/ modulateur (valve relais) DE BASE Dans le cas du système Enhanced Easy-Stop, le module de commande électronique et le modulateur (valve relais) peuvent être remplacés séparément. Pour ce ÉCROU faire, observez les instructions de dépose pour l’unité...
NOTA : Après avoir installé un moyeu, toujours de l’ABS s’assurer que le capteur est réglé correctement. Meritor WABCO recommande de vérifier le système À la longue, le fonctionnement de la semi-remorque ABS d’un véhicule après avoir effectué une peut provoquer un écartement entre le capteur et la installation ou à...
NOTA : Si vous procédez à l’essai d’un composant pourvu uniquement d’un câble d’alimentation, installez temporairement un câble d’alimentation/de diagnostic en Y de Meritor WABCO ou utilisez l’adaptateur PLC/J1708. Branchez le connecteur de diagnostic au port série/ interface de diagnostic SAE de l’ordinateur PC (interface J1587/J1708 à...
Chapitre 7 Réglage du capteur et essai de composant Utilisez l’information contenue dans le champ Repair Figure 7.5 Instructions (instructions de réparation) pour effectuer les réparations nécessaires. Figure 7.4. Figure 7.4 Vérification de l’installation du modulateur et du témoin (2S/1M de base) Pour vérifier l’installation du modulateur et du témoin au moyen du logiciel TOOLBOX : À...
Chapitre 7 Réglage du capteur et essai de composant Vérifiez l’installation de la conduite d’air. Pour ce Cliquez sur le bouton Test (essai) pour activer le faire, observez les plongeurs de réglage de frein : témoin ABS (témoin situé sur le côté de la semi- remorque).
Chapitre 7 Réglage du capteur et essai de composant Vérifiez le signal de capteur à l’écran. Figure 7.7. Essai de fin de ligne sans le Assurez-vous que le capteur émet des signaux. logiciel TOOLBOX Si des signaux s’affichent, l’essai de capteur est terminé.
Chapitre 7 Réglage du capteur et essai de composant Vérification de l’installation du Si les conduites d’air ne sont pas installées correctement, effectuez les réparations nécessaires. capteur et des conduites d’air (2S/2M standard) Figure 7.8 Installation du capteur Vérifiez les connecteurs de capteur YE2 et YE1 sur le MODULATEUR AVEC CAPTEURS ORIENTÉS VERS L'AVANT DE LA SEMI-REMORQUE module de commande électronique/modulateur...
Chapitre 7 Réglage du capteur et essai de composant Vérification de l’installation du Installation des conduites d’air capteur et des conduites d’air Assurez-vous que tous les orifices inutilisés sont colmatés et que l’orifice d’échappement est orienté (systèmes 2S/2M, 4S/2M et vers le BAS.
Chapitre 7 Réglage du capteur et essai de composant Pour l’installation des systèmes 4S/3M : Répétez Réglage de l’écartement (toutes les cet essai pour le modulateur rouge. installations) Rouge : La valve relais externe désignée par Enfoncez le capteur dans son support jusqu’à ce qu’il ROUGE (RD) est une valve de commande d’essieu.
Si cette étiquette ne se trouve pas sur la semi- capteur. Effectuez les remorque, avisez votre supérieur. Vous pouvez vous réparations nécessaires. procurer des étiquettes auprès de Meritor WABCO. Demandez le numéro de pièce TP-95172. Capteur YE1 Déterminez l’emplacement du capteur.
Annexe I Témoin ABS du tableau de bord Annexe I Le témoin ABS du tableau de bord ne s’applique qu’au système ABS de semi-remorque. Le témoin est commandé par un signal transmis par le dispositif PLC au module de commande électronique du tracteur routier.
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Annexe I Tableau E: Fonctionnent du témoin ABS de semi-remorque logé dans le tableau de bord — Vérification de l’ampoule (information à l’intention des techniciens d’entretien) Signal en provenance de la semi-remorque Statut du témoin ABS de transmis au module de commande semi-remorque logé...
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Meritor WABCO L’information contenue dans la présente publication était en vigueur au moment où son impression fut Vehicle Control Systems autorisée et peut être modifiée sans préavis et sans responsabilité de notre part. En conséquence, 3331 West Big Beaver Road, Suite 300 ArvinMeritor se réserve le droit de changer l’information présentée ou de discontinuer les pièces décrites...