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S y s t è m e s d e f r e i n a g e S R A M ® H y d r o R ™
Nous vous recommandons de faire entretenir vos composants SRAM HydroR par un mécanicien vélo qualifié. L'entretien des composants SRAM
nécessite des connaissances sur la mécanique des cycles ainsi que sur les outils et lubrifiants/liquides spécialisés utilisés lors de l'entretien.
Les systèmes de frein SRAM doivent être entretenus à intervalles réguliers pour en assurer le fonctionnement optimal. Dans le cas d'une fuite de
liquide dans le système de freinage, il se peut que des pièces internes mobiles soient abîmées ou usées. Si le système a été contaminé avec un
liquide inapproprié, il se peut que toutes les pièces internes en caoutchouc ou en plastique soient abîmées. Si le frein a été endommagé lors d'une
chute, il se peut que la poignée du levier, la tige poussoir et les gaines soient abîmées. Pour un freinage optimal, inspectez et remplacez les pièces le
cas échéant.
Pour obtenir le dernier catalogue des pièces détachées SRAM ou des informations techniques, consultez le site www.sram.com/service. Pour obtenir
des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM® habituel.
Pour obtenir des informations sur le recyclage et le respect de l'environnement, veuillez consulter le site www.sram.com.
Les informations contenues dans ce manuel peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. L'apparence de votre produit peut être différente
de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
CO NS IGN ES D E SÉC URITÉ
N'utilisez jamais d'huile minérale ou de liquide DOT 5.
Si le système de freinage a été contaminé avec de l'huile minérale ou du liquide DOT 5, lavez toutes les pièces dans de l'eau savonneuse, rincez-les
à l'eau claire puis laissez-les sécher avant de les réassembler. Mettez en place des joints neufs et une vessie neuve puis, remplacez la durite.
Pour de meilleurs résultats, utilisez uniquement du liquide de frein DOT 5.1 SRAM High-Performance. Si vous n'avez pas de liquide de frein
SRAM, veillez à n'utiliser que du liquide de frein DOT 5.1 ou 4.
Utilisez uniquement de la graisse compatible DOT.
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide DOT.
Le liquide DOT usagé doit être éliminé ou recyclé conformément aux réglementations locales et nationales.
Il ne faut jamais déverser du liquide DOT usagé dans les égouts ou autres systèmes d'évacuation, ni sur le sol, dans un cours d'eau ou une étendue
d'eau.
Ne laissez jamais le liquide de frein entrer en contact avec les plaquettes de frein. Si cela se produit, les plaquettes seront contaminées et devront
être changées.
Posez au sol un récipient juste en dessous des freins pour en récupérer le liquide lors de la procédure d'entretien.
Le fait d'entretenir vos freins élimine tout le liquide de frein présent dans le système. Vous devez purger vos freins après avoir procédé à l'entretien
de l'étrier de frein. Consultez le Manuel de purge et de raccourcissement de la durite HydroR sur le site www.sram.com/service.
AVI S
Avant de commencer l'entretien, nettoyez soigneusement l'extérieur du produit afin d'éviter toute contamination des surfaces des pièces d'étanchéité
internes.
Les liquides DOT abîment les surfaces peintes. Si du liquide entre en contact avec une surface peinte (comme celle du cadre) ou avec les décors
imprimés des freins, essuyez-le immédiatement puis nettoyez les surfaces à l'alcool isopropylique ou à l'eau claire. Les dommages occasionnés par le
liquide DOT sur les surfaces peintes et/ou imprimées ne sont pas couverts par la garantie.
Lorsque vous utilisez une clé dynamométrique ou une clé à douille, installez la douille articulée à 90° par rapport à la clé.
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Systèmes de freinage SRAM® HydroR™
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