Indian Motorcycle Scout 2019 Manuel Du Propriétaire page 88

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ENTRETIEN
Alignement de la courroie
AVERTISSEMENT
Un mauvais alignement de la courroie peut causer du bruit dans
la transmission et endommager la courroie de transmission, ce
qui peut provoquer une défaillance de la courroie et une perte
de contrôle de la moto.
REMARQUE
Pour limiter les changements de tension de la courroie, utiliser le
régleur CÔTÉ DROIT uniquement pour effectuer les derniers
réglages d'alignement de la courroie. Veiller à ce que l'essieu
soit placé vers l'avant contre les régleurs d'essieu au cours de
cette procédure.
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1. Faire tourner la roue vers l'ARRIÈRE. Serrer l'écrou de
t
réglage
CÔTÉ DROIT jusqu'à ce que la courroie de
y
transmission
se détache de la bride du pignon pendant la
rotation arrière de la roue et soit centrée dans la poulie
entraînée, comme l'indiquent les flèches.
IMPORTANT
La courroie doit être entraînée jusqu'au centre de la surface du
cran du pignon lorsqu'elle est correctement alignée. Les dents
du pignon doivent être visibles des deux côtés de la courroie de
transmission.

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