ENTRETIEN
V V I I D D A A N N G G E E D D ' ' H H U U I I L L E E M M O O T T E E U U R R E E T T
R R E E M M P P L L A A C C E E M M E E N N T T D D U U F F I I L L T T R R E E
Suivre les instructions attentivement. Ne pas trop remplir.
Changer l'huile moteur aux intervalles indiqués dans le tableau
d'entretien périodique à partir de la page 69. Vidanger l'huile plus
fréquemment si la moto est soumise à un usage intensif, surtout si
elle est utilisée par temps froid. Consulter la page 68. Toujours
utiliser l'huile recommandée. Consulter la page 138.
Une condensation peut se former dans le réservoir d'huile si des
vidanges d'huile ne sont pas effectuées fréquemment lorsque la
moto est utilisée par temps froid. Une condensation de gel peut
créer une obstruction des conduites d'huile et des dommages
graves du moteur.
Après une vidange d'huile, le témoin de basse pression d'huile
peut s'allumer lorsque le moteur démarre. Si cela se produit, ne
pas augmenter le régime au-dessus du régime de ralenti jusqu'à
ce que le témoin s'éteigne. Un fonctionnement au-dessus du
régime de ralenti peut causer des dommages au moteur.
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AVIS
AVIS
1. Changer l'huile et le filtre
moteur est froid, le démarrer et le laisser tourner au ralenti
pendant au moins cinq (5) minutes.
2. Stationner la moto sur sa béquille latérale sur une surface
stable et horizontale. Pour une vidange d'huile correcte, utiliser
un monte-charge pour s'assurer que la moto est centrée
verticalement.
3. Nettoyer la surface autour des deux bouchons de vidange
Placer un bac de vidange sous les bouchons de vidange.
ATTENTION
L'huile chaude peut provoquer des brûlures graves de la peau.
Éviter tout contact entre l'huile chaude et la peau.
4. Retirer les bouchons de vidange. Laisser toute l'huile s'écouler.
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lorsque le moteur est chaud. Si le
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