Affichages Et Jauges; Auto-Test Du Système; Surveillance Du Moteur; Avertissements De Surveillance Du Moteur - Evinrude E-TEC G2 Guide De L'opérateur

IMPORTANT : Le moteur hors-bord doit être
doté d'un système de surveillance du moteur
tel que Evinrude ICON Touch, ICON, I-
Command ou tout autre instrument CANbus
conforme à la norme NMEA 2000.
Une jauge SystemCheck, ou équivalent peut
être utilisée. Les jauges analogues exigent
l'installation d'un convertisseur numérique à
analogue.
Le système de surveillance du moteur fournit
des informations sur le fonctionnement du
moteur et avertit l'opérateur en cas de
conditions anormales
d'endommager le moteur hors-bord. Ledit
système se compose d'un affichage ou d'une
jauge intégré(e) dans le tableau de bord, d'un
avertisseur sonore, de capteurs sur le moteur
et d'un réservoir d'huile, ainsi que du câblage
correspondant.

Affichages et jauges

Les jauges et affichages sont disponibles sous
diverses formes, telles que Evinrude ICON
Touch, ICON Pro avec affichage LCD
numérique, ou une simple jauge SystemCheck.
1
Affichages et jauges (type)
1. Evinrude ICON Touch 7.0
2. Jauge série ICON Pro
Se reporter au guide de l'utilisateur de
l'affichage ou de la jauge pour les instructions
de fonctionnement, les avertissements et les
instructions de contrôle.
Auto-test du système
Lors du démarrage du moteur, marquer une
pause avec l'interrupteur à clé en position
d'ALLUMAGE. Les affichages et les jauges
numériques procèdent
comme suit :
34

Surveillance du moteur

susceptibles
2
009062
009063
à un auto-test
Evinrude ICON Touch —
numérique affiche un écran de « démarrage »
suivi du logo Evinrude, puis passe à la page
d'accueil par défaut.
La jauge ICON émet un bip. Les
ICON —
écrans LCD du tachymètre et du capteur de
vitesse affichent SELF TEST MODE IN
OPERATION (en mode auto-test). Lorsque
l'auto-test est terminé, les jauges émettent un
bip, puis affichent SELF TEST COMPLETE!
(auto-test terminé).
Le
I-Command —
affiche l'écran d'accueil Evinrude, puis
l'affichage du tachymètre.
Le système de surveillance
SystemCheck —
SystemCheck émet un bip. Les voyants de la
jauge SystemCheck s'allument tous en même
temps, puis s'éteignent l'un après l'autre.
Avertissements de surveillance
du moteur
Le système de surveillance du moteur active
l'avertisseur sonore et allume le voyant de la
jauge correspondante pendant un minimum
de 30 secondes ou jusqu'à ce que l'on prenne
connaissance de l'avertissement. Si l'état de
fonctionnement anormal persiste, le voyant
restera activé jusqu'à ce que l'interrupteur à
clé soit mis en position d'ARRÊT ou que la
défaillance soit corrigée.
L'alarme SystemCheck se reproduit lors du
démarrage suivant si le problème n'a pas
été corrigé.
Module électronique à sécurité
intégrée de réglage de vitesse,
S.A.F.E. (Speed Adjusting Failsafe
Electronics)
Si l'EMM détecte qu'un problème pourrait causer
un endommagement permanent du moteur, il
limite la vitesse du moteur à 1200tr/min. Ce
dispositif de protection supplémentaire est
désigné S.A.F.E. – Speed Adjusting Failsafe
Electronics (module électronique à sécurité
intégrée de réglage de vitesse)
L'écran tactile
système I-Command
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