Le système d'amortissement en cas de
collision
du
moteur
fonctionne pas en marche arrière. Si l'on
heurte un objet en reculant, que ce soit
dans l'eau ou lors du transport sur
remorque, le bateau et le moteur peuvent
être gravement endommagés.
Si on heurte un objet quelconque :
• ARRÊTER immédiatement le moteur hors-
bord et l'examiner pour voir si le matériel de
montage est desserré.
• EXAMINER les supports pivotant et arrière
et les organes de direction pour voir s'ils
sont endommagés.
• EXAMINER également le bateau pour voir
si sa structure est endommagée.
• RESSERRER tout matériel desserré.
Si la collision s'est produite dans l'eau, rentrer
lentement au port. Avant de recommencer à
naviguer, faire examiner minutieusement tous
les composants par le concessionnaire.
Si votre moteur ne se règle pas à la position
d'abaissement maximum de l'assiette, il se
peut qu'il ait heurté un objet immergé. Voir la
Remarque relative à l'entretien à la
page 56.
AVIS
hors-bord
L'absence d'une inspection destinée à
ne
rechercher d'éventuels dégâts après un
accident
d'entraîner
inattendue d'un organe, une perte de
contrôle du bateau et des blessures
corporelles. L'absence de réparations
risque
de
résistance à de futurs impacts du bateau
et du moteur hors-bord.
Direction assistée dynamique
(DPS)
Le moteur hors-bord peut être équipé d'une
direction assistée dynamique (DPS). La DPS
offre trois niveaux de servodirection.
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Niveaux de servodirection
Tous
les
fournissent le même taux d'assistance aux
régimes moteur inférieurs à 4500 tr/min.
À mesure que le régime moteur augmente à
plus de 4500 tr/min, les niveaux de
servodirection baissent progressivement.
Le niveau de servodirection par défaut réglé
en usine est « Minimum ». Utiliser l'affichage
numérique Evinrude ICON-Touch ou ICON
CS
pour
servodirection au réglage « Moyen » ou
« Maximum ».
Le choix du niveau de servodirection
dépendra des préférence de l'opérateur.
À noter que la modification du niveau de
servodirection peut affecter la maniabilité
du bateau.
Après toute modification du niveau de
servodirection, naviguer le bateau avec
prudence pour s'habituer aux éventuelles
variations
maniabilité du bateau.
Si le bateau n'est pas équipé d'un affichage
numérique
concessionnaire d'utiliser le logiciel de
diagnostic Evinrude Diagnostic pour modifier
le niveau de servodirection.
AVERTISSEMENT
ou
une
collision
la
panne
soudaine
réduire
la
capacité
niveaux
de
faire
passer
le
AVERTISSEMENT
des
caractéristiques
ICON,
demander
risque
et
de
servodirection
niveau
de
de
à
son
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