Avertissement Du Moteur Et Coupure Automatique - GMC T Série 2007 Guide Du Propriétaire

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Avertissement du moteur et coupure
automatique
Si le véhicule en est pourvu, le témoin de
vériÀcation des indicateurs s'allume lorsque le
système détecte une surchauffe du moteur ou
si la pression d'huile moteur est trop basse ou trop
élevée. Se reporter à Témoin de vérification des
indicateurs à la page 154 pour de plus amples
informations. En cas de température moteur
trop élevée ou de pression d'huile moteur trop
faible ou trop élevée, un avertissement sonore
retentit. L'avertissement sonore persiste et
le témoin reste allumé jusqu'à ce que la situation
soit corrigée. Si la condition (température
ou pression) s'aggrave, la fréquence de
l'avertissement sonore augmente.
Si le système détecte un niveau bas de liquide
de refroidissement, l'alarme et le témoin d'alerte
de niveau bas de liquide de refroidissement
se déclenchent.
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Se reporter à la rubrique Témoin de bas niveau
de liquide de refroidissement à la page 147
pour plus de renseignements.
L'alarme signiÀe que votre moteur va s'arrêter.
Se reporter à Témoin d'arrêt du moteur à la
page 151 pour plus d'informations.
Quitter la route et arrêter le moteur. Ne pas
redémarrer avant que le véhicule soit réparé.
Si le moteur s'arrête alors que vous êtes toujours
dans la circulation, le moteur peut être redémarré
pour fonctionner encore 25-30 secondes. Le
moteur ne s'arrêtera pas avant que la vitesse
du véhicule soit inférieure à 8 km/h (5 mi/h).
Remarque: Si le conducteur tente de faire
fonctionner le véhicule après que le moteur
se soit arrêté automatiquement, il risque
d'endommager le véhicule. Faire réparer
le véhicule le plus vite possible.

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