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Avertissement du moteur et coupure
automatique
Si votre véhicule dispose de cette fonctionnalité,
le témoin des indicateurs s'allument si le système
détecte une température du moteur élevée ou
une pression d'huile moteur basse. Se reporter
à Témoin de vérification des indicateurs à la
page 130 pour plus d'informations. Si une
température élevée ou une pression d'huile basse
sont détectées, vous entendrez aussi une alarme.
L'alarme et le témoin continueront jusqu'à ce que
la cause soit traitée. Si la température du moteur
ou la pression d'huile empirent, l'alarme sonore
augmente en fréquence.
Si le système détecte un niveau bas de liquide
de refroidissement, l'alarme et le témoin d'alerte
de niveau bas de liquide de refroidissement
sont activés.
60
Se reporter à la rubrique Témoin de bas niveau
de liquide de refroidissement à la page 124
pour plus de renseignements.
L'alarme signifie que votre moteur va s'arrêter.
Se reporter à Témoin d'arrêt du moteur à la
page 128 pour plus d'informations.
Quitter la route et arrêter le moteur. Ne pas
redémarrer avant que le véhicule soit réparé.
Si le moteur s'arrête alors que vous êtes toujours
dans la circulation, le moteur peut être redémarré
pour fonctionner encore 25-30 secondes. Le
moteur ne s'arrêtera pas avant que la vitesse
du véhicule soit inférieure à 8 km/h (5 mi/h).
Remarque: Si le conducteur tente de faire
fonctionner le véhicule après que le moteur
se soit arrêté automatiquement, il risque
d'endommager le véhicule. Faire réparer le
véhicule le plus vite possible.
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Chapitres
