GMC T Série 2007 Guide Du Propriétaire page 357

(14) = VériÀer si le couple des boulons en
U ressort-essieu et des boulons à chape est
approprié. Consulter le manuel de réparation
concernant la séquence de serrage et les
spéciÀcations de couple. Lorsque les pièces
sont remplacées, il faut vériÀer le couple et le
régler plus souvent au cours des premiers
10 000 km (6 000 milles). VériÀer le couple à
800 km (500 milles) et à 3 000 km (2 000 milles)
suivant la première utilisation des pièces.
(15) = VériÀer le système d'échappement au
complet, y compris conduites de pression de
DPF, et les zones de la cabine près du système
d'échappement pour déceler des pièces rompues,
endommagées, manquantes ou hors de position.
VériÀer aussi si des joints sont ouverts et s'il y a
des trous, des connexions lâches ou d'autres
conditions qui pourraient laisser pénétrer les gaz
d'échappement dans l'habitacle. Il faut effectuer
toutes les réparations nécessaires en même temps.
Pour aider à conserver l'intégrité du système,
remplacer les tuyaux d'échappement chaque
fois qu'un nouveau silencieux est installé.
(16) = Régler le jeu des soupapes. Un jeu
incorrect des soupapes provoque l'augmentation
du bruit du moteur et une diminution de la
puissance du moteur.
(17) = Une fois que le moteur est arrêté et que sa
température est inférieure à la température de
fonctionnement normale, vériÀer s'il est possible de
tourner à la main le ventilateur de refroidissement
du moteur à commande thermostatique sur les
entraînements à viscocouplage. Les remplacer
au besoin.
(18) = VériÀer les protecteurs et l'isolation sous
le capot pour voir s'ils sont endommagés ou
lâches. Régler ou remplacer au besoin.
(19) = Entretien des coussinets de roue :
•
Type de graisse – Nettoyer, inspecter et
lubriÀer avec de la graisse de roulement de
moyeu appropriée aux intervalles désignés
ou quand les moyeux sont retirés. Se reporter
à la rubrique Partie C : Liquides et lubrifiants
recommandés à la page 368 .
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