Systèmes De Freinage Hydraulique - GMC T Série 2007 Guide Du Propriétaire

Il faut éviter de freiner très fort inutilement.
Certaines personnes conduisent par
à-coups — des accélérations importantes suivies
de freinage important — plutôt que de suivre le
Áot de la circulation. C'est une erreur. Les freins
pourraient ne pas avoir le temps de refroidir entre
les arrêts brusques. Les freins s'useront donc
beaucoup plus rapidement si vous freinez
brusquement. Si vous suivez la circulation et
gardez une distance appropriée entre votre
véhicule et les autres, vous éliminerez beaucoup
de freinage inutile. Il en résultera un meilleur
freinage et une plus longue durée de vie des freins.
Si votre moteur du véhicule s'arrête de tourner
pendant que vous roulez, freiner normalement
sans pomper les freins. Si vous le faites, la pédale
pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur
s'arrête de tourner, vous aurez quand même
accès à une certaine assistance du servofrein.
Cependant, vous l'utiliserez au moment de
freiner. Une fois que l'assistance du servofrein
est épuisée, le freinage sera plus lent et la
pédale de frein sera plus difficile à enfoncer.
Systèmes de freinage hydraulique
Si le moteur cesse de tourner, ou si le système
de freinage principal cesse de fonctionner, votre
véhicule est équipé d'un système de freinage
assisté de réserve pour vous aider à ralentir. Il suffit
d'appuyer lentement et régulièrement sur la pédale
de frein jusqu'à ce que vous puissiez quitter la route
en toute sécurité. La pédale vous semblera plus
difficile à enfoncer. Ne pas pomper les freins,
car le système fonctionnera mal dans ce cas.
Le volant peut vous paraître difficile à tourner
lorsque vous le tournez tout en freinant. De plus,
le témoin du frein principal peut s'allumer, et
un signal d'avertissement peut retentir. Ceci est
normal car le système de freinage hydraulique
principal et la direction assistée utilisent tous
deux la pompe de direction assistée. Si jamais
ceci se produit, relâcher légèrement la pédale de
frein. Lorsque vous relâchez la pédale de frein
dans cette situation, cela apporte un peu
plus d'assistance de la pompe à la direction.
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