GMC T Série 2007 Guide Du Propriétaire page 103

{
ATTENTION:
Au cours de la régénération du Àltre à
particules (DPF), le système et les gaz
d'échappement sont brûlants. Des
matières inÁammables sont susceptibles
de toucher des pièces chaudes du système
d'échappement situées sous votre véhicule
et de s'enÁammer. Ne pas stationner
au-dessus de papiers, de feuilles, de
l'herbe sèche ou d'autres matières
inÁammables.
Lorsque le témoin DPF jaune s'allume, le Àltre est
sale et la régénération du DPF est nécessaire.
Si la conduite se poursuit sans régénération,
le témoin DPF passe de jaune à rouge.
Continuer à rouler lorsque le témoin est
rouge peut endommager le Àltre.
Pour nettoyer le Àltre, rouler à plus de 50 km/h
(30 mi/h) pour activer la régénération automatique
ou arrêter le véhicule et effectuer la procédure
de régénération manuelle. Pour la régénération
automatique, rouler jusqu'à ce que le témoin DPF
vert s'éteigne. Ceci prendra environ 20 minutes.
Une fois que la régénération automatique a
débuté, rouler jusqu'à ce que le témoin vert
s'éteigne pour terminer si possible en une
seule fois la régénération.
Remarque: Un ralenti prolongé doit être évité
parce que le système DPF ne peut effectuer de
régénération au ralenti. Au cours d'un ralenti
prolongé, surveiller le témoin/message
d'avertissement du DPF qui peut apparaître
pour indiquer que le DPF est plein et doit être
régénéré. Si le témoin/message apparaît, arrêter
le ralenti et rouler comme décrit précédemment
pour nettoyer le Àltre. Un ralenti continu avec
le témoin/message d'avertissement peut
endommager de manière irréversible le DPF et
exiger une réparation ou un remplacement qui
peut ne pas être couvert par votre garantie.
Au cours de la
régénération, le témoin
DPF vert s'allumera.
Se reporter à Témoin
de filtre de particule
diesel à la page 156 .
103