Aufladen Mit Dem Kfz Ladekabel; Starthilfe; Anschliessen Des Powerpacks Fahrzeuge Mit Negativer Masse; Startversuch - APA 16540 Manuel De L'opérateur

6.2.2 AUFLADEN MIT DEM KFZ LADEKABEL

Drehen Sie den Schalter für Starthilfe (Position 1 in der Übersicht) in die Stellung OFF. Stecken Sie den Hohlstecker des Kfz-
Ladekabels (Position 14 in der Übersicht) in die Ladebuchse des Powerpacks (Position 4 in der Übersicht). Stecken Sie jetzt
den 12 V Kfz-Stecker in die 12 V Steckdosen Ihres Fahrzeugs. Die Kontroll-LED (Position 7 in der Übersicht) leuchtet jetzt rot.
Laden Sie das Powerpack ca. 6 – 8 Stunden.
ACHTUNG: Laden Sie das Powerpack nur während der Fahrt, oder wenn der Motor läuft,
sonst besteht die Gefahr, dass die Starterbatterie Ihres Fahrzeugs entladen wird.
Ist der Akku vollgeladen, leuchtet die Kontroll-LED grün. Nach dem Ladevorgang ziehen Sie zuerst den 12 V Kfz-Stecker aus
der Steckdose Ihres Fahrzeugs, danach ziehen Sie den Hohlstecker aus der Ladebuchse des Powerpacks. Verschließen Sie die
Ladebuchse mit dem Verschlussstöpsel. Wenn Sie jetzt den Kontrolltaster für den Ladezustand (Position 6 in der Übersicht)
drücken, leuchtet die Kontroll-LED grün.

6.3 STARTHILFE

Stellen Sie sicher, dass das Powerpack voll aufgeladen ist. Drücken Sie dazu den Kontrolltaster für den Ladezustand
(Position 6 in der Übersicht). Wenn die Kontroll-LED (Position 7 in der Übersicht) grün leuchtet, ist das Powerpack
einsatzbereit.
Die Starthilfefunktion des Powerpacks ist nur für Fahrzeuge mit 12 V Bordspannung geeignet.
Lesen Sie vorher in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, ob und wie eine externe Starthilfe
benutzt werden darf. Moderne Fahrzeuge verfügen über eine emp ndliche Elektronik und
Steuergeräte, die bei falscher Vorgehensweise beschädigt werden können.

6.3.1 ANSCHLIESSEN DES POWERPACKS FAHRZEUGE MIT NEGATIVER MASSE

Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Verbraucher (Radio, Beleuchtung, Heckscheibenheizung, Sitzheizung etc.) an
Ihrem Fahrzeug aus. Ziehen Sie die Parkbremse an. Drehen Sie den Schalter für Starthilfe (Position 1 in der Übersicht) in die
Stellung OFF. Schließen Sie zuerst die rote (+) Polzange (Position 13 in der Übersicht) an den Pluspol Ihrer Fahrzeugbatterie
an. Erst danach schließen Sie die schwarze (-) Polzange (Position 9 in der Übersicht) so weit wie möglich von der Batterie
entfernt, am Motorblock oder am Chassis (keine lackierten Teile), an. Ist das Powerpack richtig angeschlossen, leuchtet die
Verpolschutz-Anzeige (Position 3 in der Übersicht) grün. Ist dies nicht der Fall, leuchtet die Verpolschutz-Anzeige rot und es
ertönt ein Warnton. In diesem Fall kontrollieren Sie den Anschluss der Polzangen und korrigieren ihn. Drehen Sie jetzt den
Schalter für Starthilfe in die Position ON.

6.3.2 STARTVERSUCH

Starten Sie den Motor. Lassen Sie den Anlasser nicht länger als 6 Sekunden arbeiten. Der Akku des Powerpacks ist für längere
Startversuche nicht geeignet. Machen Sie zwischen zwei Startversuchen immer eine Pause von mindestens 5 Minuten.
Wenn der Motor nach mehreren Versuchen nicht anspringt, brechen Sie die Starthilfe ab und suchen die Ursachen für den
Defekt.

6.3.3 ENTFERNEN DES POWERPACKS

Drehen Sie den Schalter für Starthilfe in die Stellung OFF. Entfernen Sie zuerst die schwarze (-) Polzange, wickeln Sie
das Kabel auf und befestigen Sie die Polzange an der dafür vorgesehenen Halterung. Danach entfernen Sie die rote (+)
Polzange, wickeln Sie das Kabel auf und befestigen Sie die Polzange an der dafür vorgesehenen Halterung. Halten Sie diese
Reihenfolge immer ein. Laden Sie das Powerpack wieder auf.
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