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Type
Messages d'erreur et d'avertissement
Message d'erreur
Cause
Tension ECU basse La tension
d'alimentation de la
pompe est inférieure à
10 V CC depuis plus de
6 secondes.
Le pilote
Le pilote automatique
automatique ne
ne reçoit plus de
reçoit pas de
données de navigation
données de
valides lors de
navigation. Le pilote
l'exécution d'une
automatique est en
manœuvre Itinéraire
mode Maintien de
vers.
cap.
Ce message s'affiche
également si la
navigation est
interrompue sur un
traceur avant que le
pilote automatique soit
désactivé.
Connexion avec le
Le contrôleur de pilote a
pilote automatique
perdu sa connexion
interrompue
avec le CCU.
Données sur les
Le pilote automatique
vents perdues
ne reçoit plus de
(voiliers
données valides sur les
uniquement)
vents.
Faible GHC
Le niveau de tension
™
tension
d'alimentation est
d'alimentation
inférieur à la valeur
définie dans le menu
d'alarme de tension
faible.
Erreur : haute
La tension
tension ECU
d'alimentation de la
pompe est supérieure à
33,5 V CC.
Erreur : la tension
La tension de l'ECU a
ECU a chuté
chuté rapidement en-
rapidement
dessous de 7,0 V CC.
Expression
grme
gsa
gsv
rmc
bod
bwc
dtm
gll
rmb
vhw
mwv
xte
Action du pilote
automatique
• Déclenchement de
l'alarme pendant
5 secondes
• Poursuite du
fonctionnement en
mode normal
• Déclenchement de
l'alarme pendant
5 secondes
• Passage du pilote
automatique en mode
Maintien de cap
Non applicable
• Déclenchement de
l'alarme pendant
5 secondes
• Passage du pilote
automatique en mode
Maintien de cap
Non applicable
• Déclenchement de
l'alarme pendant
5 secondes
• L'ECU s'éteint.
• Déclenchement de
l'alarme pendant
5 secondes
• L'erreur disparaît
lorsque la tension de
l'ECU passe au-
dessus de 7,3 V CC.
Message d'erreur
Cause
Erreur :
La température de
température ECU
l'ECU est supérieure à
élevée
100 °C (212 °F).
Erreur :
Le délai de
communication
communication entre le
perdue entre ECU
CCU et la pompe a été
et CCU (lorsque le
dépassé.
pilote automatique
est activé)
Paramètres de configuration détaillés
Bien que la configuration complète soit généralement effectuée
à l'aide des assistants, vous avez la possibilité de régler
manuellement n'importe quel paramètre pour affiner le réglage
du pilote automatique.
Les paramètres de configuration avancée sont disponibles en
Mode revendeur
(Activation de la configuration
paramètres utilisateur sont disponibles lors du fonctionnement
normal du pilote automatique. Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section consacrée à la configuration du
manuel d'utilisation fourni avec le pilote automatique.
REMARQUE : selon la configuration du pilote automatique,
certains paramètres peuvent ne pas apparaître.
REMARQUE : sur un bateau à moteur, chaque fois que vous
modifiez le paramètre Source Vitesse, vous devez vérifier les
paramètres Vérifier tachymètre, Limite basse de régime, Limite
haute de régime, Régime de déjauge, Vitesse de déjauge et
Vitesse maximale (selon le cas), avant de lancer la procédure
de sélection automatique
(Exécution de la procédure de
Sélection
automatique).
Paramètres de réglage du pilote automatique
Pour afficher les paramètres généraux de réglage du pilote
automatique, sélectionnez Menu > Configurer > Config.
distributeur pilote auto..
Limitateur de vitesse : permet de limiter la vitesse des virages
contrôlés par le pilote automatique. Vous pouvez augmenter
le pourcentage pour limiter l'angle de virage et le réduire pour
permettre des angles de virage plus importants.
Paramètres de source de vitesse
REMARQUE : les paramètres de source de vitesse sont
uniquement disponibles sur les bateaux à moteur.
Pour afficher les paramètres de source de vitesse, sélectionnez
Menu > Configurer > Config. distributeur pilote auto. >
Configuration source vitesse.
Source Vitesse : permet de sélectionner la source de vitesse.
Vérifier tachymètre : vous permet de comparer les résultats de
régime sur le contrôleur de pilote avec les tachymètres du
tableau de bord de votre bateau.
Régime de déjauge : vous permet d'ajuster les résultats de
régime sur le contrôleur de pilote, au point où le bateau
passe du déplacement à la vitesse de déjauge. Si la valeur
ne correspond pas à la valeur indiquée sur le contrôleur de
pilote, vous pouvez l'ajuster.
Vitesse de déjauge : vous permet d'ajuster la vitesse de
déjauge de votre bateau. Si la valeur ne correspond pas à la
valeur indiquée sur le contrôleur de pilote, vous pouvez
l'ajuster.
Limite basse de régime : vous permet d'ajuster le point le plus
bas du résultat de régime de votre bateau. Si la valeur ne
correspond pas à la valeur indiquée sur le contrôleur de
pilote, vous pouvez l'ajuster.
Limite haute de régime : vous permet d'ajuster le point le plus
haut du résultat de régime de votre bateau. Si la valeur ne
Action du pilote
automatique
• Déclenchement de
l'alarme pendant
5 secondes
• L'ECU s'éteint.
• Le contrôleur de
pilote émet un signal
sonore et le pilote
automatique passe
en mode veille.
distributeur). Les
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