Table des Matières
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Amenez la barre au centre, lâchez la commande de direction
de la barre et sélectionnez Début.
Un graphique s'affiche. La ligne rouge
position voulue de la barre. La ligne bleue
position actuelle.
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Sélectionnez Régler et observez le graphique.
• La position voulue de la barre (ligne rouge) se déplace de
+5° à -5° chaque fois que vous sélectionnez Régler, et
l'unité de puissance dirige la barre en conséquence (ligne
bleue).
• Si la valeur de la vitesse de l'unité de puissance est trop
basse, elle réagit lentement. Une fois que vous avez
sélectionné Régler, la ligne bleue dessine une pente
importante
jusqu'à la ligne rouge.
• Si la valeur de la vitesse de l'unité de puissance est trop
importante, elle réagit immédiatement et risque de forcer
le déplacement rapide de la barre jusqu'aux butées. Une
fois que vous avez sélectionné Régler, la ligne bleue
dessine une ligne droite soutenue sans pente, jusqu'à la
ligne rouge
.
• Si la vitesse de l'unité de puissance est correcte, celle-ci
réagit rapidement, puis amène doucement la barre jusqu'à
la butée. Une fois que vous avez sélectionné Régler, la
ligne bleue dessine une légère pente
qu'elle s'approche de la ligne rouge.
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Au besoin, sélectionnez Régler.
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Sélectionnez une option :
• Si la valeur de vitesse de l'unité de puissance est trop
faible, augmentez la valeur et répétez l'étape 3.
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représente la
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représente sa
Réglage de la tolérance d'erreur d'une unité de puissance
déjà installée
Si vous disposez d'une unité de puissance non commercialisée
par Garmin, vous pouvez régler la tolérance d'erreur sur l'unité
de puissance existante, si besoin.
La tolérance d'erreur de la boîte de commande détermine la
marge d'erreur autorisée par le pilote automatique avant qu'il ne
procède au réglage de la boîte de commande.
Si vous définissez une tolérance d'erreur trop faible, l'unité de
puissance réagit au moindre écart de route. L'unité de
puissance sera alors plus sollicitée, ce qui risque de vider la
batterie à une vitesse supérieure à la normale.
Si vous définissez une tolérance d'erreur trop importante, l'unité
de puissance ne réagit qu'après un écart de route notable. Cela
entraîne une baisse de la fiabilité du maintien de cap et peut
donner lieu à des corrections de parcours inutilement
importantes.
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au fur et à mesure
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Annexe
Schémas de connexions NMEA 0183
Ces schémas illustrent divers cas de figure possibles lors du
raccordement de votre périphérique NMEA 0183 au contrôleur
de pilote.
• Si la valeur de vitesse de l'unité de puissance est trop
importante, diminuez la valeur et répétez l'étape 3.
Lorsque la vitesse de l'unité de puissance est correctement
réglée, sélectionnez Terminé.
Sur l'écran Cap, sélectionnez Menu > Configurer > Config.
distributeur pilote auto. > Config. système de navigation
> Classe boîte comm..
Sélectionnez Autreou Solénoïde, en fonction de votre
sélection dans l' Assistant Bateau à quai.
Sélectionnez Réglage avancé > Régler tol. erreur.
Amenez la barre au centre, lâchez la commande de direction
de la barre et sélectionnez Début.
Sélectionnez Régler.
La position de la barre se déplace de +5° à -5° chaque fois
que vous sélectionnez Régler et l'unité de puissance dirige et
maintient la barre en conséquence.
Après l'arrêt de l'unité de puissance, observez les champs d'
Erreur barre et de Puissance boîte com. pendant
30 secondes.
• Si vous constatez des fluctuations au niveau de la
Puissance boîte com., cela signifie que la tolérance
d'erreur est trop faible.
• Si le champ indiquant la Puissance boîte com. demeure
défini sur 0 %, mais que le champ d' Erreur barre affiche
un taux d'erreur d'1 % ou plus, cela signifie que la
tolérance d'erreur est trop importante.
• Une configuration de tolérance d'erreur idéale permet le
maintien du champ d' Erreur barre à environ 0,5 %, quand
le champ d' Puissance boîte com. reste à 0 % pendant au
moins 30 secondes.
Sélectionnez une option, si nécessaire :
• Si la tolérance d'erreur de l'unité de puissance est trop
faible, sélectionnez Régler, augmentez la valeur et
répétez les étapes 3 à 6.
• Si la tolérance d'erreur de l'unité de puissance est trop
importante, sélectionnez Régler, diminuez la valeur et
répétez les étapes 3 à 6.
Lorsque la tolérance d'erreur de l'unité de puissance est
correctement réglée, sélectionnez Retour.
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