Table des Matières
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Elément Description
Remarques importantes
Câbles
Le câble d'alimentation de l'unité de
d'alimentation et
puissance ne doit pas être coupé ni
d'activation de
prolongé. Si vous utilisez le pilote
barre de l'unité
automatique avec une unité de puissance
de puissance
non commercialisée par Garmin, vous
devez utiliser un câble d'alimentation pour
unité de puissance (vendu séparément)
(Connexion à une unité de puissance
existante).
Si vous utilisez le pilote automatique avec
une unité de puissance à solénoïde, vous
devez utiliser un câble d'alimentation pour
solénoïde (vendu séparément)
à une unité de puissance à
Si vous utilisez le pilote automatique avec
une unité de puissance non
commercialisée par Garmin ou une unité de
puissance à solénoïde, vous devez aussi
installer un capteur d'activation de barre
Garmin (recommandé) ou le connecter à un
capteur d'angle de barre existant à l'aide
d'un câble adapté (vendu séparément)
(Installation de l'unité de
Alarme
L'alarme fournit des alertes audibles
provenant du système de pilote
automatique et doit être installée à
proximité de la barre
l'alarme).
Installation des composants
Installation simple barre
REMARQUE : ce schéma est fourni à des fins de planification
uniquement. Si besoin, des schémas de connexion spécifiques
sont inclus dans les instructions d'installation détaillées de
chaque composant.
Elément Description
Contrôleur de pilote
Batterie 12-24 V c.c. L'ECU doit être connectée à une
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(Connexion
solénoïde).
puissance).
(Installation de
Remarques importantes
source d'alimentation de 12 à 24 V c.c.
Pour rallonger ce câble, utilisez le
calibre de fil adéquat
(Rallonge de
câble
d'alimentation).
Le câble d'alimentation NMEA 2000
doit être connecté à une source
d'alimentation de 9 à 16 V c.c.
Elément Description
CCU
Unité de puissance
ECU
Réseau NMEA 2000 Le contrôleur de pilote et le CCU
Procédure d'installation
Portez toujours des lunettes de protection, un équipement
antibruit et un masque anti-poussière lorsque vous percez,
coupez ou poncez.
Lorsque vous percez ou coupez, commencez toujours par
vérifier la nature de la face opposée de l'élément.
Une fois que vous avez planifié l'installation du pilote
automatique sur votre bateau et pris en compte les
considérations de montage et de branchement propres à votre
installation, vous pouvez procéder au montage et au
branchement des composants.
Installation du contrôleur de pilote
Pour installer le contrôleur de pilote, encastrez-le dans le
tableau de bord à proximité de la barre, puis connectez-le à un
réseau NMEA 2000.
Pour utiliser les fonctions avancées du pilote automatique, les
périphériques compatibles NMEA 2000 ou NMEA 0183
optionnels, par exemple une girouette anémomètre, un capteur
de vitesse surface ou un appareil GPS, peuvent être raccordés
au réseau NMEA 2000 ou au contrôleur de pilote via le réseau
NMEA 0183.
Montage du contrôleur de pilote
Si vous montez l'appareil sur de la fibre de verre, lorsque vous
percez les quatre trous d'implantation, nous vous
recommandons d'utiliser un foret de fraisage pour percer un trou
à fond plat à travers le revêtement de la couche supérieure. De
Remarques importantes
Le CCU peut être installé dans un
endroit sans risque d'immersion, à
proximité du centre du bateau, dans
n'importe quelle orientation
(Considérations relatives au montage
et au branchement du
CCU).
Le CCU doit être éloigné de toute
source d'interférence magnétique.
Le câble d'alimentation de l'unité de
puissance ne doit pas être coupé ni
prolongé.
Si vous utilisez le pilote automatique
avec une unité de puissance non
commercialisée par Garmin, vous
devez utiliser un câble d'alimentation
pour unité de puissance (vendu
séparément)
(Connexion à une unité
de puissance
existante).
Si vous utilisez le pilote automatique
avec une unité de puissance à
solénoïde, vous devez utiliser un câble
d'alimentation pour solénoïde (vendu
séparément)
(Connexion à une unité
de puissance à
solénoïde).
doivent être connectés à un réseau
NMEA 2000 au moyen des
connecteurs en T fournis
(Considérations relatives à la
connexion NMEA
2000).
Si votre bateau ne dispose d'aucun
réseau NMEA 2000, vous pouvez en
créer un à l'aide des câbles et des
connecteurs fournis
(Création d'un
réseau NMEA 2000 de base pour le
système de pilote
automatique).
ATTENTION
AVIS
AVIS
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