Garmin REACTOR 40 Guide De Configuration

REACTOR
Informations importantes relatives à la sécurité
Consultez le guide Informations importantes sur le produit et la sécurité inclus dans l'emballage du produit pour
prendre connaissance des avertissements et autres informations importantes sur le produit.
Pour éviter tout risque de blessure ou de détérioration du bateau, le pilote automatique doit être installé par un
professionnel qualifié. Des connaissances spécifiques sur les systèmes de direction et les systèmes électriques
marins sont nécessaires pour une installation correcte.
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et prudente de votre bateau. Le pilote automatique est un outil qui
optimise votre capacité de pilotage. Il ne vous dégage pas de vos responsabilités en cas de non-respect de la
sécurité à bord. Evitez tout danger de navigation et ne relâchez pas votre surveillance de la barre.
Soyez toujours prêt à reprendre manuellement les commandes du bateau.
Apprenez à utiliser le pilote automatique sur une mer calme et sans danger.
Utilisez le pilote automatique avec précaution à proximité des points dangereux, tels que les quais et les autres
bateaux.
Le non-respect de ces instructions lors de l'installation ou de l'utilisation de cet équipement peut provoquer des
dommages ou des blessures.
Pendant le fonctionnement, prenez garde aux surfaces chaudes du dissipateur de chaleur, du moteur et du
solénoïde.
Pendant le fonctionnement, prenez garde au risque de coincement ou de pincement lié aux pièces mobiles.
Configuration du pilote automatique
Le système de pilote automatique doit être configuré et réglé en fonction de la dynamique de votre bateau.
Vous devez utilisez l'Assistant Bateau à quai et l'Assistant Essai en mer pour configurer le pilote automatique.
Ces assistants vous guident tout au long des étapes de configuration requises.
Si votre pack de pilote automatique n'incluait pas de contrôleur de pilote, vous devez configurer le système
de pilote automatique à l'aide d'un traceur compatible, sur le même réseau NMEA 2000
automatique. Ces instructions concernent la configuration à l'aide d'un contrôleur de pilote ou d'un traceur.
Assistant Bateau à quai
Si vous exécutez l'Assistant Bateau à quai lorsque votre bateau est dans l'eau ou hors de l'eau, prévoyez un
dégagement suffisant pour les mouvements de barre afin d'éviter d'endommager cette dernière ou tout autre
objet, et manœuvrez avec prudence afin d'éviter toute blessure liée aux pièces mobiles.
Vous pouvez exécuter l'Assistant Bateau à quai lorsque votre bateau est dans l'eau ou hors de l'eau.
Si le bateau est à l'eau, il doit être à l'arrêt lors de l'exécution de l'assistant.
Mai 2022
40 POUR DIRECTION MÉCANIQUE
™
GUIDE DE CONFIGURATION
AVERTISSEMENT
ATTENTION
ATTENTION
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® que le CCU du pilote