wandt, ist darauf zu achten, dass dieser bei jedem Pumpvorgang
vor dem Eintauchen der Pumpe vollständig entleert ist. Eventu-
ell noch vorhandene Flüssigkeitsreste würden das Entlüften des
Pumpengehäuses und damit das Fördern verhindern.
Diese Situation kann auch eintreten, wenn die Pumpe trocken
fällt, tiefer als in der Einbauzeichnung angegeben abpumpt oder
beim täglichen Probelauf in den Schlürfbetrieb kommt.
In diesen Fällen ist das Pumpengehäuse durch Herausdrehen
der Verschlussschraube "Luft" zu entlüften.
WARTUNG
Wartung und Inspektion dieses Produktes sind nach EN 12056-4
und EN 60074-19 vorzunehmen. Um eine dauerhafte Betriebs-
sicherheit Ihrer Anlage zu gewährleisten, empfehlen wir einen
Wartungsvertrag abzuschließen.
WARNUNG!
Vor jeder Arbeit: Pumpe und Steuerung vom Netz trennen und
sicherstellen, dass sie von anderen Personen nicht wieder unter
Spannung gesetzt werden können.
WARNUNG!
Das Anschlusskabel auf mechanische und chemische Beschä-
digung prüfen. Beschädigte oder geknickte Kabel müssen durch
den Hersteller ersetzt werden.
HINWEIS! Bei Benutzung einer Kette zum Heben der Pumpe
beachten Sie bitte die jeweiligen nationalen Unfallverhütungs-
vorschriften. Hebezeuge sind regelmäßig durch einen Sachver-
ständigen nach den gesetzlichen Vorschriften zu prüfen.
HINWEIS! Die Motoren der EX-Baureihe entsprechen der Zünd-
schutzart "Druckfeste Kapselung". Instandsetzungsarbeiten, die
den Explosionsschutz beeinflussen, dürfen nur durch autori-
sierte Betriebe oder den Hersteller vorgenommen werden. Bei
Reparaturen sind die Spaltbegrenzungsflächen auf Beschädi-
gung zu überprüfen und gegebenenfalls durch Originalersatztei-
le des Herstellers zu ersetzen.
Ölkontrolle
Die Ölkammer ist durch eine Verschlussschraube nach außen
abgedichtet. Zur Kontrolle der Gleitringdichtung wird das Öl der
Ölkammer einschließlich der Restmenge abgelassen und in ei-
nem sauberen Messbecher aufgefangen.
• Ist das Öl mit Wasser durchsetzt (milchig), muss ein Ölwechsel
gemacht werden. Nach weiteren 300 Betriebsstunden, max.
jedoch nach 6 Monaten, erneut kontrollieren!
• Ist das Öl jedoch mit Wasser und Schmutzstoffen durchsetzt,
muss neben dem Öl auch die Gleitringdichtung ersetzt wer-
den.
Zur Überwachung der Ölkammer kann, auch nachträglich, die
Elektrode unserer Dichtungskontrolle "DKG" bzw. "DKG-Ex" an-
stelle der Verschlussschraube "DKG"- montiert werden.
Ölwechsel
Zur Erhaltung der Funktionssicherheit ist ein erster Ölwechsel
nach 300 und weitere Ölwechsel nach jeweils 1000 Betriebs-
stunden durchzuführen.
Bei geringeren Betriebsstunden ist aber mindestens einmal
jährlich ein Ölwechsel durchzuführen.
Wird Abwasser mit stark abrasiven Beimengungen gefördert,
sind die Ölwechsel in entsprechend kürzeren Intervallen vorzu-
sehen.
Für den Wechsel der Ölkammerfüllung ist Hydraulik-Mineralöl
HLP der Viskositätsklasse 22 bis 46, z.B. Mobil DTE 22, DTE 24,
DTE 25, zu verwenden.
Die Füllmenge beträgt 520 cm³ für MultiCut 25/2 bis 36/2, 750
cm³ für MultiCut 45/2 und 2600 cm für die MultiCut 75/2 und
76/2.
HINWEIS! Die Ölkammer darf nur mit der angegebenen Ölmenge
gefüllt werden. Ein Überfüllen führt zur Zerstörung der Pumpe.
Kontrolle der Pumpeneinheit
Die Gehäuseschrauben der Pumpe sowie die Verbindungs- und
Befestigungsschrauben der Installation sind auf festen Sitz zu
kontrollieren und gegebenenfalls nachzuziehen.
Bei abnehmender Förderleistung, zunehmenden Betriebsge-
räuschen oder nachlassender Schneidleistung (Blockiernei-
gung der Pumpe) sind Laufrad, Schleißplatte und Schneidwerk
durch eine Fachkraft auf Verschleiß zu kontrollieren und falls
erforderlich auszutauschen.
Wechsel des Laufrades
VORSICHT!
Abgenutzte Laufräder können scharfe Kanten haben.
1. Schneidrotor mit einem Holzstück blockieren und die zentrale
Innensechskantschraube herausdrehen.
2. Das Druckstück entfernen und das Abziehwerkzeug (Art. Nr.
JP50325) in das Gewinde vom Schneidrotor schrauben. Durch
das Anziehen der Innenschraube wird der Schneidrotor von
der Pumpenwelle gezogen.
DEUTSCH
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