Soupape De Détente Manuelle; Protection Contre Les Dommages Par Suite D'impact - Evinrude E-TEC G2 Guide De L'opérateur

Utiliser le moteur hors-bord Evinrude E-TEC G2
Soupape de détente manuelle
Si nécessaire, on peut relever ou abaisser le
moteur hors-bord manuellement au moyen de la
soupape de détente manuelle.
AVERTISSEMENT
Ne laisser personne s'approcher d'un moteur
hors-bord relevé lors du desserrage de la vis
de détente manuelle. Il risque de s'abaisser
brusquement et violemment. Veiller à resser-
rer la vis de détente manuelle après avoir
repositionné manuellement le moteur hors-
bord. Le serrage de la vis rétablit également la
protection contre les impacts du moteur hors-
bord et la capacité d'inversion de poussée.
1) Tourner lentement la vis de détente manuelle
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
(de 3 tours et demi environ) jusqu'à ce qu'elle
touche légèrement son anneau de retenue.
2) Repositionner le moteur hors-bord.
3) Serrer la soupape de détente manuelle pour
maintenir le moteur hors-bord dans sa nou-
velle position.
Vis de détente manuelle
Protection contre les dommages
par suite d'impact
AVERTISSEMENT
Tout mauvais fonctionnement de l'unité de
correction d'assiette et de relevage assistés
risque d'entraîner une perte de protection par
l'amortisseur en cas de collision avec un
obstacle immergé. Un mauvais fonctionne-
ment peut également entraîner une perte de
capacité d'inversion de poussée.
Un niveau correct de fluide doit être maintenu
pour garantir le fonctionnement de la protec-
tion contre les impacts de ce moteur.
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Le moteur hors-bord est doté d'un système
d'amortissement conçu pour améliorer sa résis-
tance en cas de collision avec des objets im-
mergés aux vitesses lentes à modérées.
De tels impacts peuvent endommager grave-
ment le moteur hors-bord ou le bateau. Les oc-
cupants peuvent également être éjectés ou se
blesser en tombant contre des éléments du ba-
teau à cause de la brusque décélération qui suit
les impacts.
En cas de navigation dans des eaux mal con-
nues, peu profondes ou chargées de détritus, se
renseigner sur les zones dans lesquelles il est
possible de naviguer sans danger et sur les ris-
ques de navigation auprès d'une source locale
sûre. Ralentir et rester très vigilant !
IMPORTANT :
pact ne sont PAS couverts par la garantie du
moteur hors-bord.
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Le système d'amortissement en cas de colli-
sion du moteur hors-bord ne fonctionne pas
en marche arrière. Si l'on heurte un objet en
reculant, que ce soit dans l'eau ou lors du
transport sur remorque, le bateau et le moteur
peuvent être gravement endommagés.
Les dommages par suite d'im-
AVIS
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