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Réglage du combiné
ressort-amortisseur
Ce modèle est équipé d'une suspension ré-
glable. La précontrainte du ressort, la force
d'amortissement à la détente, la force
d'amortissement à la compression rapide et
la force d'amortissement à la compression
lente peuvent être réglées.
ATTENTION
Ne jamais dépasser les limites maximum
ou minimum afin d'éviter d'endommager
le mécanisme.
Précontrainte du ressort
1. Desserrer le contre-écrou.
2. Pour augmenter la précontrainte de
ressort et donc durcir la suspension,
tourner la bague de réglage dans le
sens (a). Pour réduire la précontrainte
de ressort et donc adoucir la suspen-
sion, tourner la bague de réglage dans
le sens (b).
Le réglage de la précontrainte du res-
sort est déterminé en mesurant la dis-
tance A. Plus elle est longue, plus la
précontrainte du ressort est élevée ;
Plus elle est courte, plus la précon-
trainte du ressort est faible.
l
FAU74241
Effectuer ce réglage à l'aide de la
clé spéciale incluse dans la trousse
de réparation supplémentaire.
FCA10102
1. Bague de réglage de la précontrainte de
ressort
2. Contre-écrou
3. Clé spéciale
1. Distance A
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Commandes et instruments
Précontrainte de ressort :
3. Serrer le contre-écrou au couple spé-
2 3
(b)
1
(a)
Couple de serrage :
Force d'amortissement à la détente
1
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (a).
Pour réduire la force d'amortissement à la
détente et donc adoucir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens (b).
Minimum (réglage souple) :
Distance A = 77.5 mm (3.05 in)
Standard :
Distance A = 81.5 mm (3.21 in)
Maximum (réglage dur) :
Distance A = 85.5 mm (3.37 in)
cifié. ATTENTION: Toujours serrer
le contre-écrou de sorte qu'il
touche la bague de réglage, puis le
serrer ensuite au couple spéci-
fié.
[FCA22760]
Contre-écrou :
25 N·m (2.5 kgf·m, 18 lb·ft)
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