Contrôle Des Bougies - Yamaha Hyper Naked MT-10 2019 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

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Entretien périodique et réglage
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Contrôle des bougies
Les bougies sont des pièces importantes du
moteur et elles doivent être contrôlées régu-
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lièrement, de préférence par un conces-
sionnaire Yamaha. Les bougies doivent
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être démontées et contrôlées aux fré-
quences indiquées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques, car la
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chaleur et les dépôts finissent par les user.
L'état des bougies peut en outre révéler
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l'état du moteur.
La porcelaine autour de l'électrode centrale
de chaque bougie doit être de couleur café
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au lait clair ou légèrement foncé, couleur
idéale pour un véhicule utilisé dans des
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conditions normales. Si la couleur d'une
bougie est nettement différente, le moteur
pourrait présenter une anomalie. Ne jamais
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essayer de diagnostiquer soi-même de tels
problèmes. Il est préférable de confier le vé-
hicule à un concessionnaire Yamaha.
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Si l'usure des électrodes est excessive ou
les dépôts de calamine ou autres sont trop
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importants, il convient de remplacer la bou-
gie concernée.
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Bougie spécifiée :
NGK/LMAR9E-J
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Avant de monter une bougie, il faut mesurer
l'écartement de ses électrodes à l'aide d'un
FAU67110
jeu de cales d'épaisseur et le régler si né-
cessaire.
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1. Écartement des électrodes
Écartement des électrodes :
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Nettoyer la surface du joint de la bougie et
ses plans de joint, puis nettoyer soigneuse-
ment les filets de bougie.
Couple de serrage :
Bougie (neuve) :
18 N·m (1.8 kgf·m, 13 lb·ft)
Bougie (après le contrôle) :
13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager la fiche ra-
pide de la bobine d'allumage, ne jamais
utiliser d'outil quel qu'il soit pour retirer
ou remonter le capuchon de bougie. Il se
peut que le capuchon de bougie soit dif-
ficile à retirer, car le joint en caoutchouc
placé à son extrémité tient fermement.
Pour retirer le capuchon de bougie, il
suffit de le tirer vers le haut tout en le
tournant quelque peu dans les deux
sens. Pour le remettre en place, l'enfon-
cer tout en le tournant dans les deux
sens.
FCA10841
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