Procédure De Relevage - Yamaha F2.5A Manuel De L'utilisateur

teur hors-bord. Un membre risque sinon
de se coincer entre le moteur hors-bord et
le support de fixation.
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Une fuite de carburant constitue un risque
d'incendie. Serrez la vis de mise à pres-
sion atmosphérique et placez le robinet
de carburant en position fermée si le mo-
teur hors-bord doit être relevé pendant
plus de quelques minutes. Sinon, du car-
burant risque de s'écouler.
FCM00231
●
Avant de relever le moteur, appliquez la
procédure "Arrêt du moteur" dans ce
chapitre. Ne relevez jamais le moteur
hors-bord pendant que le moteur tour-
ne. De graves dommages peuvent ré-
sulter d'une surchauffe.
●
Ne relevez pas le moteur en appuyant
sur la poignée de barre franche, car
vous risquez de briser la barre franche.
●
Veillez à ce que le bloc de propulsion et
d'alimentation se trouve toujours plus
haut que l'hélice. Sinon, de l'eau risque
sinon de pénétrer dans le cylindre et de
causer des dommages.
●
Le moteur hors-bord ne peut être relevé
lorsqu'il est en marche arrière ou lors-
que vous l'avez fait pivoter de 180° (face
vers l'arrière).
FMU42930
Procédure de relevage
F2.5A
1. Placez le levier de changement de vites-
ses (si équipé) au point mort et orientez
le moteur hors-bord vers l'avant.
2. Serrez le régleur de friction de la direc-
tion en le tournant dans le sens horaire
pour éviter que le moteur tourne libre-
ment.
3. Serrez la vis de mise à pression atmos-
phérique.
4. Fermez le robinet de carburant.
5. Saisissez la poignée de transport et re-
levez complètement le moteur jusqu'à ce
que le levier de support de relevage se
verrouille automatiquement.
Opération
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