Yamaha F2.5A Manuel De L'utilisateur page 39

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1. Régleur de la friction de direction
FMU39741
Hauteur de montage
Pour que votre bateau navigue avec une ef-
ficacité optimale, la résistance dans l'eau
(traînée) du bateau et du moteur hors-bord
doit être aussi faible que possible. La hauteur
de montage du moteur hors-bord affecte for-
tement la résistance dans l'eau. Si la hauteur
de montage est trop importante, de la cavi-
tation a tendance à se produire, ce qui réduit
la propulsion ; et si la pointe des pales de
l'hélice bat l'air, le régime du moteur aug-
mentera de façon anormale et provoquera
une surchauffe du moteur. Si la hauteur de
montage est insuffisante, la résistance dans
l'eau augmentera et réduira de ce fait le ren-
dement du moteur. Montez le moteur hors-
bord de façon à ce que la plaque anticavita-
tion soit comprise entre le fond de la coque
du bateau et un niveau situé à 25 mm (1 in)
en dessous.
F2.5A
1
ZMU06834
1. Orifice de ralenti
2. Plaque anticavitation
F4B, F5A, F6C
0-25 mm
(0-1 in)
1. Orifice de ralenti
2. Plaque anticavitation
FCM02170
Vérifiez que l'orifice de ralenti reste as-
sez haut pour éviter que de l'eau pénè-
tre à l'intérieur du moteur, même lors-
que le bateau est stationnaire avec une
charge maximum.
Une hauteur incorrecte du moteur et
des obstructions à un écoulement flui-
de de l'eau (comme le modèle du ba-
teau) peuvent créer des embruns pen-
dant que vous naviguez. Si le moteur
tourne en continu en présence de pro-
jections d'eau vaporisée, une quantité
d'eau suffisante pour endommager le
moteur risque de pénétrer via l'ouver-
Installation
1
0–25mm
(0–1in)
2
ZMU07370
2
ZMU06796
1
32

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