Régleur De Friction De L'accélérateur; Cordon Du Coupe-Circuit Du Moteur Et Agrafe - Yamaha F2.5A Manuel De L'utilisateur

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1. Repère de démarrage " "
2. Encoche
FMU39243
Régleur de friction de l'accélérateur
Le régleur de friction de l'accélérateur appli-
que une résistance réglable au mouvement
de la poignée de l'accélérateur et peut être
réglé selon les préférences de l'opérateur.
Pour augmenter la résistance, tournez le ré-
gleur de friction de l'accélérateur dans le
sens horaire.
Pour diminuer la résistance, tournez le ré-
gleur de friction de l'accélérateur dans le
sens antihoraire. Lorsque vous désirez main-
tenir une vitesse constante, serrez le régleur
de friction de l'accélérateur pour conserver le
réglage voulu
AVERTISSEMENT! Ne serrez pas exces-
sivement le régleur de friction de l'accé-
lérateur. Si la résistance est trop forte, il
peut s'avérer difficile de tourner la poi-
gnée d'accélérateur, ce qui peut résulter
en un accident.
[FWM02261]
1
ZMU06808
de l'accélérateur.
F2.5A
1. Régleur de friction de l'accélérateur
F4B, F5A, F6C
1. Régleur de friction de l'accélérateur
FMU25995
Cordon du coupe-circuit du moteur et
agrafe
L'agrafe doit être attachée au contacteur de
coupure du moteur pour que le moteur puis-
se fonctionner. Le cordon doit être attaché à
un endroit résistant des vêtements de l'opé-
rateur, au bras ou à la jambe. Si l'opérateur
tombe par-dessus bord ou quitte la barre, le
cordon retire l'agrafe et le circuit d'allumage
du moteur est coupé. Cela empêche le ba-
teau de continuer sous l'impulsion du moteur.
AVERTISSEMENT! En cours d'utilisation,
attachez le cordon du coupe-circuit du
moteur à une partie résistante de vos vê-
tements, au bras ou à la jambe. N'attachez
pas le cordon à un vêtement susceptible
de se déchirer. Ne faites pas passer le
Composants
1
ZMU07361
1
ZMU06724
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