sion avec des obstacles ainsi que pour ré-
duire la corrosion saline.
FWM00223
Assurez-vous que personne ne se trouve
à proximité du moteur hors-bord lorsque
vous relevez ou que vous abaissez le mo-
teur hors-bord. Un membre risque sinon
de se coincer entre le moteur hors-bord et
le support de fixation.
FWM02723
Une fuite de carburant constitue un risque
d'incendie. Fermez la soupape de mise à
pression atmosphérique et placez le robi-
net de carburant en position fermée si le
moteur hors-bord doit être relevé pendant
plus de quelques minutes. Sinon, du car-
burant risque de s'écouler.
FCM02162
Avant de relever le moteur, appliquez la
procédure "Arrêt du moteur" dans ce
chapitre. Ne relevez jamais le moteur
hors-bord pendant que le moteur tour-
ne. De graves dommages peuvent ré-
sulter d'une surchauffe.
Ne relevez pas le moteur en appuyant
sur la poignée de barre franche, car
vous risquez de briser la barre franche.
Le moteur hors-bord ne peut être relevé
en marche arrière.
FMU45050
Procédure de relevage
1.
Alignez le robinet de carburant sur la po-
sition fermée.
ZMU06840
1. Position fermée
2.
Amenez le levier de changement de vi-
tesses au point mort.
1. Position du point mort
3.
Pour prévenir tout mouvement de la di-
rection, tournez le durcisseur de direc-
tion dans le sens horaire.
Opération
1
6EE-F4591-00
1
1
ZMU06871
ZMU06749
54