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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
d ' a s s i e t t e a v a n t d e p o u r s u i v r e l a
navigation.
Pour les modèles de moteurs hors-bord
équipés d'un interrupteur autobloquant
sur le capot inférieur, n'actionnez pas cet
interrupteur pendant la navigation pour
éviter toute perte de contrôle du bateau.
L'angle d'assiette du moteur hors-bord
peut être ajusté en fonction de l'angle
du tableau arrière de la coque et des
conditions de charge. Choisissez l'angle
d'assiette approprié qui permettra à la
plaque anti-cavitation de se déplacer
parallèlement à la surface de l'eau
pendant la navigation.
ENOM00052-0
Angle d'assiette correct
La position de la tige de butée est
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correcte si la coque est horizontale
pendant la navigation.
1. Perpendiculaire à la surface de l'eau
ENOM00053-A
Angle d'assiette incorrect (la proue est
trop élevée)
Réglez la tige de butée (ou bouton de
préréglage) plus bas si la proue est plus
élevée que l'horizontale.
ENOM00054-0
Angle d'assiette incorrect (la proue
plonge dans l'eau)
Réglez la tige de butée (ou le bouton de
préréglage) plus haut si la proue est plus
basse que l'horizontale.
1
ENOF00051-1
1. Trou de réglage de l'angle d'assiette
2. Tige de butée
3. Plus haut
4. Partie inférieure
Ajustement d'angle de relevage (type à
relevage manuel)
Ajustement d'angle du tableau arrière
1. Arrêtez le moteur.
2. Placer le levier au point mort.
ENOF00052-0
ENOF00053-0
1
2
4
3
ENOF00440-0
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