Truma Trumatic C 4002 Mode D'emploi page 39

Instrucciones
de uso
¡Antes de poner en funcio-
namiento observar nece-
sariamente las instruccio-
nes de uso e „importantes
instrucciones de uso"! El
propietario del vehículo es
responsable de que el ma-
nejo del aparato pueda ser el
correcto.
¡El adhesivo amarillo acom-
pañante al aparato con las
advertencias de peligro lo co-
locará el montador o propie-
tario del vehículo en un lugar
bien visible del vehículo para
cualquier usuario (por ej. en
la puerta del ropero)! Los
adhesivos que falten pueden
pedirse a Truma.
Antes del primer uso
lavar bien sin falta todo
el abastecimiento de agua
con agua limpia calentada.
Cuando no vaya a estar en
servicio la calefacción, ¡vacíe
siempre el agua en caso de
peligro de heladas! ¡No se
reconocen los derechos
por garantía que sean con-
secuencia de daños por
heladas! ¡Así mismo, antes
de los trabajos de reparación
o de mantenimiento en el ve-
hículo (¡en los talleres!) vacíe
el agua ya que, estando sin
corriente, se abre automáti-
camente la válvula de seguri-
dad/purga electromagnética!
Válvula de
seguridad/purga
electromagnética
m = Botón de accionamiento
„cerrado"
n = Botón de accionamiento
„vaciado"
¡La válvula de escape
se mantiene en estado
cerrado por medio de una
bobina eléctrica. A fin de no
cargar innecesariamente la
batería, se recomienda abrir
la válvula de escape durante
tiempos sin uso prolongados!
¡Con temperaturas inferiores
a 4ºC en la válvula de segu-
ridad/vaciado puede fluir por
sí mismo el contenido de
agua del calentador cuando
el aparato no está en servicio
(también en caso de avería)!
Para evitar la pérdida de agua
conectar el aparato (servicio
de verano o de invierno) y
cerrar de nuevo la válvula de
seguridad/escape tirando el
botón de mando hacia arriba
(posición m).
¡Sin funcionamiento de cale-
facción, la válvula de seguri-
dad/escape puede cerrarse
nuevamente sólo a tempera-
turas superiores a 8ºC!
¡El manguito de vaciado de
la válvula eléctrica de seguri-
dad/escape debe estar siem-
pre libre de suciedad (barro
congelado, hielo, hojarasca,
etc.)! ¡No se reconocen los
derechos por garantía que
sean consecuencia de
daños por heladas!
Llenar el calentador
1. Cerrar la válvula eléc-
trica de seguridad/escape
desplazando hacia arriba
el botón de accionamiento
(posición m).
¡A temperaturas de 8ºC e
inferiores conectar primero
la calefacción o el calentador
de forma que no vuelva a
abrir la válvula!
2. Conecte la corriente para
la bomba de agua (interrup-
tor principal o de la bomba).
3. Abra los grifos de agua
caliente de la cocina y baño
(ponga el grifo mezclador
o monogrifo en la posición
„agua caliente"). Deje los
grifos abiertos hasta que se
llene el calentador y haya ex-
pulsado el aire de su interior
y salga el agua.
Si se va a utilizar so-
lamente la instalación
de agua fría sin calentador,
entonces se llena aquí tam-
bién el calentador con agua.
Para evitar daños por heladas
deberá purgarse el agua ac-
cionando la válvula de segu-
ridad/escape, incluso cuando
no se utilice el calentador.
Como alternativa pueden ins-
talarse dos válvulas de cierre
resistentes al agua caliente
antes de la conexión de agua
fría y de agua caliente.
En caso de conectar a
una fuente exíterna de
suministro de agua (empal-
me rural o de ciudad) deberá
colocarse un reductor de
presión capaz de evitar que
lleguen presiones superiores
a 2,8 bar al calentador.
Vaciado del
calentador
1. Corte la corriente de la
bomba de agua (interruptor
principal y de la bomba).
2. Abra los grifos del agua
caliente de la cocina y baño.
3. Abrir la válvula eléctrica de
seguridad/vaciado presio-
nando el botón de acciona-
miento (posición n).
El calentador de agua se va-
cía ahora directamente hacia
fuera a través de la válvula
de seguridad/escape. Poner
debajo un cubo, para com-
probar si efectivamente se
ha evacuado toda el agua
(12 litros). ¡No se reconocen
los derechos por garantía
que sean consecuencia de
daños por heladas!
Servicio a gas
(calefacción y agua
caliente)
Trumatic C
60°
c
a
40°
g
f
h
d
b e
60°
a = Botón de giro para tem-
peratura ambiente (1 – 9)
b = Piloto verde
„Funcionamiento"
c = Servicio de verano
(temperatura del agua
40°C ó 60°C)
d = Servicio de invierno
(calefacción sin
temperatura de agua
controlada o con instala-
ción de agua vaciada)
e = Servicio de invierno
(calefacción con
temperatura de agua
controlada)
f = Conmutador rotativo
„Des"
g = Piloto amarillo
„Fase de calentamiento
del calentador de agua"
h = Piloto rojo „Avería"
Utilizando interruptores espe-
cíficos del vehículo: véase el
manual de servicio del fabri-
cante del vehículo.
Termostato de
ambiente
i
i = Sonda de temperatura
ambiente
En el vehículo se encuentra
una sonda de temperatura
ambiente externa (i), que sir-
ve para medir la temperatura
ambiente. La posición de la
sonda la determina indivi-
dualmente el fabricante del
vehículo, de acuerdo al tipo
de vehículo. Podrá encontrar
mayores detalles en las ins-
trucciones de manejo de su
vehículo.
El ajuste del termostato en la
unidad de mando (1 – 9) de-
be determinarse individual-
mente, según la necesidad
de calefacción y la clase de
construcción del vehículo.
Para una temperatura am-
biente media de unos 23°C,
recomendamos ajustar de
6 – 8 el termostato.
Puesta en servicio
1. Verifique si está libre la
chimenea. Quite siempre
cualquier tapa, si se utiliza
en embarcaciones, abra la
chimenea de techo.
En el invierno se recomienda
utilizar la prolongación de
chimenea para la chimenea
de techo (véase Accesorios),
la que deberá quitarse cuan-
do el vehículo está en mar-
cha. De igual manera, para
pasar la chimenea a través
de un techado en caravanas
se utiliza una prolongación
de chimenea, que debe fijar-
se en el techado con anillos
opresores (véase Accesorios).
2. Abra la botella de gas y la
válvula de cierre rápido de la
tubería del gas.
El servicio de calefac-
ción es por principio
posible sin ninguna limi-
tación, con o también sin
contenido de agua.
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