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Entretien du modèle 1/4"
. Pour retirer l'étrier à ressort (3), enlever le couvercle d'entrée d'air (5) de la pompe.
3. Vérifier l'absence d'endommagements au niveau de l'étrier à ressort (3) et de la partie de guidage (). La
surface du bloc central dans la zone des ouvertures d'air ainsi que le côté plat de la partie de guidage doivent
être lisses, ne présenter ni éraflures ni dépôts. Nettoyer ou remplacer le cas échéant.
4. Monter les supports de joints (3) de sorte que le côté plat pointe vers les joints à lèvres (4). Les vis autota-
raudeuses () ne doivent pas être trop serrées.
5. Pour remonter les deux moitiés de la barre à membrane, placer la partie de guidage () dans l'ouverture du
bloc central. La rainure de la partie de guidage doit être verticale dans la pompe et pointer vers l'extérieur.
Introduire le côté ressort de l'étrier à ressort dans la rai-
nure de la partie de guidage. L'unité n'est alors pas fixée.
Exercer une pression vers le bas sur l'unité comme cela
est indiqué afin de placer la moitié inférieure de la barre
à membrane (6) dans l'étrier à ressort et positionner ce
dernier sous les extrémités du ressort.
Lors du placement et de l'installation de la barre à mem-
brane, exercer une pression avec les doigts.
6. Tout en continuant à appuyer sur l'étrier à ressort, visser
la moitié courte de la barre à membrane () dans la moitié longue.
7. Pour le montage de la membrane, se conformer aux instructions du point 9. Les deux barres à membrane sont
serrées lors du vissage des disques de diaphragme externes (7).
8. Vérifier que le joint torique () du couvercle de l'entrée d'air (5) est bien lubrifié, placer le joint torique et insé-
rer le couvercle de l'entrée d'air dans le bloc central tout en prenant garde à ce que le repère pointe en direction
du creux. Le joint torique ne peut pas être placé correctement s'il n'est pas suffisamment lubrifié.
9. Pour procéder au montage final, passer au point 6.
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