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Test de compatibilité
La bonne installation d'un secours doit toujours être testée par un lan-
cement d'essai. Pour ce faire, assieds-toi dans la sellette, les sangles
attachées avec la poche dorsale pliée, suspendu par les mousquetons
à un portique à sellette. Ensuite tire le secours par sa poignée. En ef-
fet, il ne suffit pas de sortir le secours si tu n'es pas assis dans la sel-
lette comme en vol. La procédure de lancer doit se faire en position de
vol, sans entrave, et en conformité avec les exigences contenues dans
ce manuel. La force nécessaire pour lancer le secours ne doit pas être
de moins de 4 daN ni de plus de 7 daN. En cas de doute, tu contacte-
ras une personne qualifiée ou ton revendeur ADVANCE.
Il faut suivre la bonne technique de lancer: en l'espèce, une traction
latérale. Toute autre technique risque de rendre le déploiement plus
difficile.
Les facteurs suivants peuvent rendre plus difficile la bonne ouverture
du secours, ou même l'empêcher, si certains surviennent ensemble :
§ Secours trop gros – volume trop important pour le compartiment ou
le conteneur interne.
§ Secours qui n'est pas plié selon la forme du conteneur interne.
§ Technique de lancer incorrecte. Une traction latérale est indis-
pensable (attention : ne tire pas la poignée du secours vers le haut).
§ Le volume du secours était adapté à la sellette lors du premier plia-
ge dans la nouvelle sellette, mais se trouve être trop gros après le
re-pliage.
§ La longueur des bras du pilote est également un facteur : de petits
pilotes avec des bras plus courts ne parviennent pas toujours à ex-
traire totalement le secours.
§ Déploiement avec une force G trop importante (plus de 3G, par e x-
emple en descente rapide).
Info : un test de compatibilité réussi peut renforcer la confiance
du pilote dans son système de secours.
Attention : avant chaque vol vérifie que la poignée du secours
est dans la bonne position, et que les câbles jaunes sont correc-
tement placés.
Conseil : nous recommandons une vérification rapide de la poi-
gnée du secours à chaque vol. Cela t'aidera à bien mémoriser sa
position. Nous te conseillons également de répéter mentalement
l'extraction latérale et le geste de lancer.
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