Table des Matières
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Maintenance, réparations et soin
Maintenance
Lors du choix des matériaux, l'accent a été mis sur l'optimisation du
poids. La sellette a certes été conçue pour résister à des charges im-
portantes, mais pas à des charges mécaniques extrêmes. Sa longévité
dépend largement du soin que lui apportera son utilisateur. Nous con-
seillons donc de contrôler régulièrement la sellette et d'en vérifier l'usu-
re, les coutures et les sangles, et de remplacer, si nécessaire, les com-
posants abîmés. Il est particulièrement important que les réparations
soient effectuées rapidement par un atelier spécialisé et agréé.
Attention : n'apporte aucune modification à ta sellette et ne vole
jamais avec une sellette dont les sangles sont d'une quelconque
manière abîmées.
ADVANCE conseille une fois par an un contrôle régulier et complet de
la sellette. On vérifie alors l'état des coutures et des sangles, et le fonc-
tionnement des boucles de fermeture. De plus, il faut aérer et replier
régulièrement le parachute de secours. Après l'utilisation du parachu-
te de secours lors d'une ouverture d'urgence, la sellette doit être cont-
rôlée par le fabricant ou un atelier spécialisé et agréé.
Les rayonnements ultraviolet, des températures inférieures à - 20° C et
supérieurs à + 60° C, l'humidité, l'eau salée, les produits de nettoyage
corrosifs, un stockage incorrect ainsi que les sollicitations mécaniques
(frottements au sol) accélèrent le processus de vieillissement.
La durée de vie de ta sellette peut être sensiblement prolongée si tu
respectes les points suivants :
§ Faire sécher complètement une sellette mouillée ou humide à
température ambiante ou à l'extérieur, à l'ombre. Toujours replier le
parachute de secours.
§ Lorsque la sellette est entrée en contact avec de l'eau salée, tou-
jours la rincer abondamment à l'eau douce. Toujours replier le para-
chute de secours.
§ Nettoyer la sellette uniquement à l'eau douce ou éventuellement
avec un savon neutre. Ne jamais utiliser de solvant.
§ Vérifier les sangles de liaison entre le parachute de secours et la sel-
lette après chaque ouverture du parachute de secours.
§ Faire vérifier la sellette par une personne qualifiée après chaque sol-
licitation importante (gros impact, par exemple).
§ Vérifier régulièrement que les coutures et les sangles de la sellette
ne sont pas abîmées.
§ Contrôler particulièrement les éléments de liaison du parachute de
secours et les coutures au niveau des mousquetons de liaison.
§ Ne pas exposer inutilement la sellette au soleil (rayonnements UV)
avant et après le vol.
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