Entretien Du Système; Généralités - Trane Balance CMAC SE 50 Instructions D'origine

Table des Matières

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AVERTISSEMENT !
Toutes les opérations d'entretien ordinaire et extraordinaire
sur l'unité doivent être assurées par du personnel qualifi é
et formé.
AVERTISSEMENT !
Les causes d'interruptions répétées en raison de
l'intervention des dispositifs de sécurité doivent être
examinées et éliminées.
La réinitialisation simple des occurrences d'alarme peut
conduire à de graves dommages sur l'unité.
AVERTISSEMENT !
Une charge de fl uide frigorigène et d'huile correcte est
essentielle pour un fonctionnement optimal de l'unité et
pour la protection de l'environnement.
La récupération de l'huile et du fl uide frigorigène
refoulés de l'unité doit être effectuée conformément
aux réglementations en vigueur.
7.1 Généralités
IMPORTANT !
Au-delà des intervalles de vérifi cation recommandées
dans la section suivante, afi n de maintenir des niveaux
de performance et d'effi cacité optimaux de l'unité,
mais également d'empêcher les défaillances, nous
recommandons des visites d'inspection périodiques et
un contrôle régulier de l'unité par un technicien qualifi é.
Nous recommandons :
4 visites annuelles pour les unités qui fonctionnent environ
365 jours/an (visite trimestrielle)
2 visites annuelles pour les unités dont le fonctionnement
est saisonnier, environ 180 jours/an (une visite en début
de saison et une en milieu de saison)
1 visite annuelle pour les unités dont le fonctionnement
est saisonnier, environ 90 jours/an (en début de saison)
Lors de la première mise en service, puis périodiquement
pendant le fonctionnement, il est important d'effectuer
les vérifi cations et contrôles de routine. Parmi ces
vérifi cations, vous devez également vérifi er l'aspiration et
la condensation, mais également le manomètre situé sur la
conduite de liquide. À l'aide du microprocesseur installé sur
l'unité, vérifi ez que l'unité fonctionne dans les paramètres
normaux de surchauffe et de surfusion. Un programme
d'entretien périodique recommandé est fourni à la fi n de
ce chapitre, alors qu'un ensemble de cartes de données
de fonctionnement est proposé à la fi n du manuel.
Il est conseillé de consigner hebdomadairement tous les
paramètres de fonctionnement de l'unité. La collecte de ces
données sera très utile aux techniciens, en cas de demande
d'assistance technique.
CG-SVX042B-FR
Entretien du système
Entretien du compresseur
IMPORTANT !
Cette inspection doit être effectuée par un personnel
qualifi é et formé.
L'analyse des vibrations constitue un excellent outil de
vérifi cation de l'état mécanique du compresseur.
Il est recommandé de vérifi er la valeur de vibration
immédiatement après le démarrage, puis annuellement.
Branchements électriques du compresseur
Il est impératif que tous les compresseurs soient câblés
correctement pour garantir une rotation adéquate du
compresseur. Ces compresseurs ne supporteraient pas
une rotation inversée. Vérifi ez le sens de rotation/l'ordre
des phases à l'aide d'un compteur de rotations.
En cas de problème de câblage, le compresseur devient
bruyant, ne pompe pas et n'absorbe plus que 50 % environ
de l'alimentation relevée en temps normal. Il montre,
par ailleurs, des signes de surchauffe si vous le laissez
fonctionner de manière prolongée.
REMARQUE : Ne pas mettre le compresseur en service
pour vérifi er le sens de rotation. En cas de problème de
rotation, vous risqueriez d'endommager le moteur du
compresseur en l'espace de 4 ou 5 secondes seulement !
Tout problème de rotation des compresseurs est signalé
par le déclenchement d'un module du compresseur,
un fonctionnement bruyant, un différentiel de pression
nul sur les manomètres et un faible niveau d'intensité
absorbé.
Restricteurs d'aspiration sur les ensembles de double ou
triple compresseurs
Comme pour la plupart des ensembles de double ou
triple compresseurs de différentes tailles, il convient
d'utiliser un restricteur sur la conduite d'aspiration d'un
ou plusieurs compresseurs afi n d'équilibrer le niveau
d'huile lors du fonctionnement des compresseurs.
Remplacement d'un compresseur
En cas de panne d'un compresseur du refroidisseur,
procédez comme indiqué ci-après pour le remplacer :
Chaque compresseur possède des œillets de levage.
Il est nécessaire d'utiliser les deux œillets de levage
pour soulever le compresseur défaillant.
Lorsqu'un compresseur est victime d'une panne
mécanique, il convient de changer l'huile du compresseur
restant, de même que le fi ltre déshydrateur de la
conduite de liquide. Lorsqu'un compresseur est victime
d'une défaillance électrique, il convient également de
changer l'huile du compresseur restant, de remplacer les
fi ltres déshydrateurs et d'ajouter un fi ltre déshydrateur
d'aspiration doté d'un système de nettoyage intégré.
Assurez-vous de l'installation d'une résistance sur le
compresseur. Cette résistance contribue à éviter les
démarrages à sec.
Remarque : ne pas modifi er la tuyauterie frigorifi que,
car ceci pourrait affecter la lubrifi cation du compresseur.
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