Service Avant L'arrêt Quotidien Et À Court Terme; Arrêt Quotidien Ou À Court Terme; Important; Arrêt À Long Terme - Zetor COMPAX CL 35 Guide D'utilisation Et D'entretien

Service avant l'arrêt quotidien et à court terme
Nettoyez le tracteur et gardez-le propre.
Remplissez le réservoir de carburant pour éviter la condensation de l'eau dans le réservoir et la corrosion
consécutive du système de carburant.
Avant de stationner le tracteur, abaissez l'outil attaché au sol.
Arrêt quotidien ou à court terme
Nettoyez le tracteur et enlevez toute saleté.
Remplissez le réservoir de carburant pour éviter la condensation de l'eau dans le réservoir et la corrosion
consécutive du système de carburant.
Abaissez les outils branchés au sol.
Stationnez le tracteur dans un endroit couvert et sec, si cela n'est pas possible, nous vous recommandons
de couvrir le tracteur avec un matériau solide tel que la feuille ou la bâche. Dans des conditions très froides,
il est conseillé de retirer la batterie et de la conserver dans un environnement chaud pour assurer un
démarrage fonctionnel. Si la température extérieure est inférieure à 32 ° F (0 ° C), remplacez complètement
le liquide de refroidissement ou vidangez le circuit de refroidissement pour protéger le moteur contre les
dommages causés par le liquide de refroidissement gelé.

IMPORTANT :

Lors du lavage du tracteur, assurez-vous que l'eau ne coule pas dans le système électrique du
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tracteur ou le système de carburant et de lubrification.
Retirez la clé du contacteur d'allumage pour éviter un court-circuit.
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Ne lavez pas le tracteur si le moteur est en marche.
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Arrêt à long terme
Si vous n'utilisez pas le tracteur pendant une longue période, effectuez son nettoyage comme dans le cas
d'un arrêt à court terme.
Vidangez l'huile et remplacez-la par une neuve. Démarrez le moteur pendant environ 5 minutes pour remplir
le moteur avec de l'huile neuve.
Vidangez le liquide de refroidissement du refroidisseur et retirez la clé du contact. Fixez l'étiquette «SANS
REFRIGERANT» à la fois à la clé et au volant. S'il y a de l'antigel dans le circuit de refroidissement, il n'est
pas nécessaire de le vidanger.
Lubrifiez toutes les points de graissage sur le tracteur.
Vérifiez la pression des pneus si nécessaire surgonflez-les légèrement à cause de longues périodes
d'immobilité de la machine.
Abaissez tous les outils branchés sur le sol ou déconnectez l`ensemble si nécessaire.
Débranchez l'embrayage à l'aide du bras de découplage de l'embrayage.
Placez un dessous en bois sous chaque pneu pour préserver ses propriétés.
Remplissez le réservoir de carburant pour éviter la condensation de l`eau dans le réservoir et la corrosion
consécutive du système de carburant.
Rechargez la batterie tous les 2 mois pendant le stockage à long terme.
IMPORTANT :
Après avoir rempli le liquide de refroidissement, démarrez le moteur pendant env. 5 ~ 10 min. à
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1500 à 2000 tr / min tous les mois comme mesure anti-corrosion.
Retirez la batterie ou déconnectez la borne négative.
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Retirez la clé de contact et stockez-la dans un endroit sûr.
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Mise en service après un arrêt à long terme
Réalisez le contrôle entier de toutes les huiles et liquides de refroidissement.
Réinstallez la batterie et faites tourner le moteur au ralenti pendant 30 minutes pour assurer une durée de
vie optimale du moteur.
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ENTRETIENN DU TRACTEUR