Si la suspension reste à faible hauteur, c'est que la
charge sur l'essieu arrière dépasse le PNBE (poids
nominal brut sur l'essieu). Lorsque le mode de
protection contre les surcharges est actif, le
compresseur fonctionne pendant environ 30 secondes à
une minute (selon le degré de surcharge) sans
parvenir à soulever le véhicule. Cette situation se
reproduira chaque fois que le contact est mis, jusqu'à
ce que la charge sur l'essieu arrière devienne inférieure
au PNBE.
Témoin lumineux
Le témoin lumineux du commutateur de gonflage, qui se
trouve à l'arrière de l'habitacle, sert également à signaler
les erreurs du système interne. Si le témoin clignote
pendant que la fonction de répartition de la charge ou
que l'appareil de gonflage sont inactifs, il faut couper le
contact. Le jour suivant, mettre le contact et vérifier le
témoin lumineux. Le véhicule peut rouler lorsque le
témoin clignote, mais si tel est le cas, il doit être contrôlé
dès que possible.
4-52
Traction d'une remorque
ATTENTION:
{
Le conducteur peut perdre la maîtrise du véhicule
pendant le tractage d'une remorque si l'équipement
utilisé n'est pas adéquat ou si le véhicule n'est pas
conduit de façon correcte. Par exemple, si la
remorque est trop lourde, les freins risquent de
fonctionner de manière insuffisante — voire pas du
tout. Le conducteur et les passagers pourraient être
gravement blessés. Le véhicule pourrait également
être détérioré et les réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie du véhicule. Ne pas
tracter de remorque sans respecter toutes les
consignes de cette section. Demander conseil à
votre concessionnaire.