Positions du commutateur
d'allumage
Presser la pédale de frein et placer le commutateur
d'allumage en position ON/RUN (marche) pour sortir de
la position de stationnement (P).
Remarque: Utiliser un outil pour forcer la rotation
de la clé dans le commutateur d'allumage risque
d'endommager celui-ci ou de briser la clé. Utiliser
la clé adéquate, l'enfoncer totalement dans le
commutateur et ne la tourner qu'à la main. Si elle
ne peut tourner, contacter le concessionnaire.
Le commutateur
d'allumage comporte
quatre positions :
A (verrouillage/arrêt): Cette position verrouille le
commutateur d'allumage et la boîte de vitesses. La clé
peut être retirée uniquement à la position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt).
Le volant peut rester bloqué lorsque les roues ne sont
pas en position de ligne droite. Si ceci se produit,
tourner le volant de droite à gauche en tournant la clé
en position ACC/ACCESSORY (accessoires). Si ceci ne
fonctionne pas, le véhicule doit être réparé.
B (accessoires): C'est la position dans laquelle vous
pouvez faire fonctionner des accessoires électriques.
C (marche): Cette position peut être utilisée pour
faire fonctionner les accessoires électriques et afficher
certains témoins du groupe d'instruments du tableau
de bord. Le commutateur reste à cette position lorsque
le moteur tourne.
Si la clé reste en position ACC/ACCESSORY
(accessoires) ou ON/RUN (marche) et que le moteur
est coupé, la batterie peut se décharger. Vous risquez
de ne pas pouvoir démarrer si la batterie se décharge
pendant une période prolongée.
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