Pour éviter de déclencher l'alarme par mégarde :
•
Verrouiller toujours le véhicule à l'aide de la
clé après la fermeture des portes.
•
Toujours déverrouiller une porte avec une clé
ou avec l'émetteur de télédéverrouillage.
Le déverrouillage des portes par tout autre
moyen déclenche l'alarme.
Pour désactiver l'alarme, presser la touche de
déverrouillage de l'émetteur RKE ou déverrouiller
une porte à l'aide de la clé.
Vérification de l'alarme
Pour tester l'alarme :
1. De l'intérieur du véhicule, abaisser la glace du
conducteur et ouvrir la porte du conducteur.
2. Armer le système en verrouillant les portes au
moyen du commutateur de serrure à commande
électrique de porte pendant que la porte est ouverte
ou au moyen de l'émetteur de télédéverrouillage.
3. Sortir du véhicule, fermer la porte et attendre que le
témoin de sécurité s'éteigne.
4. Puis, passer le bras dans l'ouverture de la glace,
déverrouiller la porte au moyen du levier de
déverrouillage manuel et ouvrir la porte. L'alarme
devrait se déclencher.
Lorsque l'alarme est déclenchée, le commutateur de
déverrouillage de porte à commande électrique est
inopérant.
Si l'alarme ne retentit pas quand elle le devrait, mais
que les phares clignotent, s'assurer que le klaxon
fonctionne. Le fusible du klaxon peut être grillé. Pour
remplacer le fusible, se reporter à Fusibles et
disjoncteurs à la page 5-126.
Si l'alarme ne retentit pas ou que les phares ne
clignotent pas, il faudrait faire vérifier le véhicule par
le concessionnaire.
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