Table des Matières
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D é p a n n a g e
A v a n c e m e n t d e s p l a q u e t t e s d e f r e i n à d i s q u e
Ne pas appliquer de graisse ou de liquide de frein DOT sur les pistons de l'étrier lors des procédures de dépannage. L'utilisation de graisse ou de
liquide de frein DOT peut diminuer les performances de freinage et provoquer le frottement du disque.
En cas de course de levier de frein trop longue ou d'une sensation spongieuse au niveau des freins, réalisez les étapes suivantes avant de purger le
système :
1
Serrez le vélo dans un trépied d'atelier.
2
Retirez la roue du vélo du côté de l'étrier qui pose problème.
3
Retirez les plaquettes de frein.
4
Installez l'écarteur de plaquettes.
5
Actionnez le levier de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que les deux pistons avancent et touchent l'écarteur de plaquettes. Il se peut qu'un
piston avance plus vite que l'autre ; continuez à actionner le levier jusqu'à ce que le deuxième piston touche l'écarteur.
6
Retirez l'écarteur de plaquettes.
7
À l'aide d'un démonte-pneu en plastique, repoussez les pistons à l'intérieur de l'étrier.
8
Répétez les étapes 4 à 7 jusqu'à ce que les deux pistons bougent librement.
9
Remettez les plaquettes de frein en place. Remettez la roue en place.
10
Desserrez les boulons de l'étrier.
11
Actionnez faiblement (d'environ 1,8 kg) le levier de frein à plusieurs reprises afin de remettre les plaquettes de frein à la bonne distance par
rapport au disque.
12
Centrez l'étrier sur le disque de frein puis serrez les boulons de l'étrier.
13
Faites tourner la roue et vérifiez que le frein fonctionne correctement. Les pistons doivent bouger de manière fluide et la course du levier ne
doit pas être trop longue. Si le frein ne fonctionne pas mieux, procédez à l'entretien de l'étrier.
R é a j u s t e m e n t d e l ' e s p a c e e n t r e l e s p l a q u e t t e s d e f r e i n s à d i s q u e - É t r i e r s m o n o b l o c
Ne pas appliquer de graisse ou de liquide de frein DOT sur les pistons de l'étrier lors des procédures de dépannage. L'utilisation de graisse ou de
liquide de frein DOT peut diminuer les performances de freinage et provoquer le frottement du disque.
Si vous avez actionné le levier de frein alors qu'il n'y avait pas d'écarteur de plaquettes ou de disque de frein installé dans l'étrier, il se peut que
l'espace entre les plaquettes ait diminué. Si c'est le cas, le disque de frein n'aura certainement pas assez de place dans l'étrier pour tourner sans
frotter. Réalisez cette étape pour réajuster l'espace entre les plaquettes :
1
Retirez la roue du vélo de l'étrier qui pose problème.
2
Insérez un écarteur SRAM, du côté à 3,8 mm d'épaisseur, entre les
plaquettes de frein.
3
Actionnez fortement le levier de frein à 5 reprises (d'environ 10 kg).
4
Retirez l'écarteur installé dans l'étrier puis insérez un écarteur SRAM,
du côté à 1,85 mm d'épaisseur, entre les plaquettes de frein.
5
Actionnez faiblement le levier de frein à 5 reprises (d'environ 2 kg ou
moins).
6
Retirez l'écarteur SRAM.
7
Remettez la roue en place puis recentrez l'étrier. Réajustement de la
rétractation des plaquettes de freins à disque.
AVI S
AVI S
1,85 mm de côté
Écarteur pour étrier monobloc
3,8 mm de côté
Dépannage
7
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