4
À l'aide d'une pointe, retirez le joint torique situé sur l'olive de la durite
pincée.
Appliquez une petite quantité de liquide de frein DOT 5.1 sur le joint
torique neuf puis mettez-le en place.
5
Alignez les deux moitiés de l'étrier puis vissez à la main les boulons du
corps de l'étrier.
6
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille hexagonale
de 5 mm, serrez chaque boulon à un couple compris entre 11 N·m.
7
À l'aide d'une clé TORX T10, installez la vis de purge.
Clé hexagonale de 5 mm
Clé TORX T10
Installation des pistons de l'étrier
11 N·m
T25 TO
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