Guide De Dépannage - SRAM ROCK SHOX RECON Guide D'entretien

Guide d'entretien Recon 2006
F U I T E D ' A I R
o Examinez les joints toriques du piston à air. Remplacez-les si nécessaire.
o Pour éviter une fuite d'air, retirez le capuchon supérieur Solo Air et vérifiez le niveau d'huile à l'intérieur de la chambre à air, après
25 à 50 heures d'utilisation. S'il y a très peu ou pas du tout d'huile sur le joint torique du piston à air, versez entre 3 et 5 ml d'huile
RockShox de viscosité 15 (15 wt) dans la chambre du ressort Air. L'huile permet de maintenir le joint d'étanchéité à l'air lubrifié.
o Examinez la valve Schrader. Remplacez-la si elle est endommagée ou ne fonctionne pas correctement. Nettoyez-la si elle est
encrassée.
P E R T E O U VA R I AT I O N D ' A M O R T I S S E M E N T
o Examinez tous les joints toriques du piston de compression. Remplacez-les et lubrifiez-les correctement.
o Examinez le volume d'huile. Retirez le capuchon supérieur de l'assemblage du piston de compression. Ajoutez ou enlevez de
l'huile au besoin.
o Commande à distance : Examinez la tension du câble de réglage à distance. Il se peut que le câble se détende. Desserrez la
visserie et le câble de tension et resserrez. Faites un essai. Réglez-le au besoin.
J E U A U N I V E A U D E S B A G U E S D E G U I D A G E
o Examinez les bagues de guidage et remplacez-les si elles sont usées. Un usage fréquent détériore les bagues de guidage ; elles
doivent donc être remplacées après environ 100 à 200 heures d'utilisation, selon votre style de conduite, les conditions et la durée
d'utilisation et votre poids. Si vous roulez beaucoup, vérifiez-les !
o Reportez-vous au " Guide d'installation des bagues de guidage " sur www.rockshox.com pour la procédure à suivre.
F U I T E D ' H U I L E
o Examinez le joint torique du piston à air en cas d'une éventuelle dérivation d'air. En cas de perte de pression d'air répétée, l'air
risque de causer une fuite d'huile au niveau du joint d'étanchéité gauche.
o Examinez les rondelles des boulons de tige. Remplacez-les si elles sont usées ou endommagées.
o Examinez les joints toriques des capuchons supérieurs. Remplacez-les s'ils sont déchirés ou entaillés.
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G U I D E D E D É PA N N A G E
© SRAM C - GUIDE D'ENTRETIEN DU RECON 2006
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