Table des Matières
Publicité
11
Étrier en 2 parties : retirez les vis reliant les 2 moitiés du corps de
l'étrier.
Retirez les joints situés à l'intérieur du corps de l'étrier.
12 13
Retirez les joints des pistons de chaque alésage de piston.
⚠ AV ERTI S SEM ENT
Veillez à ne pas érafler la cannelure du joint d'étanchéité avec
la pointe. Les éraflures peuvent provoquer des fuites de liquide
lorsque le levier de frein est actionné, ce qui peut contaminer les
plaquettes de frein et entraîner des défaillances du système de
freinage.
14
Vaporisez de l'alcool isopropylique dans chaque alésage de piston,
dans les parties interne et externe de l'étrier ainsi que sur toutes les
pièces préalablement retirées puis nettoyez le tout avec un chiffon.
Si le système a été contaminé avec de l'huile minérale ou du liquide
DOT 5, lavez toutes les pièces dans de l'eau savonneuse, rincez-
les à l'eau claire puis laissez-les sécher avant de les réassembler.
Installez un jeu complet de joints neufs ainsi qu'une durite de frein
neuve.
Pour de meilleures performances de freinage, utilisez uniquement
du liquide de frein SRAM DOT 5.1. Si vous n'avez pas de liquide
SRAM, veillez à n'utiliser que du liquide de frein DOT 5.1 ou 4.
AVI S
T25
Étrier en 2 parties
Pointe
Étrier en 2 parties
Étrier en 2 parties
Démontage des pistons de l'étrier
Pointe
Étrier monobloc
Étrier monobloc
17
Publicité
Table des Matières
