Alarme À Partir Du Pressostat D'air Du Système De Pulvérisation De Graisse; Message D'avertissement Pour Remplacement De Pompe (Centre De Pompage Double/Dualset); Fonctionnement Manuel - SKF MAXILUBE MAX-1-2-230-IF105-R-V2 Mode D'emploi

10.3.5 Alarme à partir du pressostat d'air du système de pulvérisation
de graisse
Le dispositif de commande du régulateur d'air comprimé est utilisé lorsque le statut du paramètre AC est dé-
fini sur YES.
Note Dans un système ProFlex, la commande de pulvérisation du canal démarre toujours lorsque la
pompe est en cours de fonctionnement. La pompe s'arrête lorsque la quantité d'impulsions a
été atteinte. La commande de pulvérisation reste allumée pendant 10 secondes.
L'alarme se déclenche si le pressostat d'air n'est pas ouvert lorsque la pressurisation commence ou s'il n'est
pas fermé une fois qu'elle s'arrête. Le code Air s'affiche. La pressurisation reprend pour la même conduite
lorsque l'alarme a été acquittée via la touche SET.
10.3.6 Message d'avertissement pour remplacement de pompe
(centre de pompage double/Dualset)
Lorsque le centre de pompage double (Dualset) est utilisé, un message d'avertissement APC s'affiche lorsque
la pompe a été remplacée automatiquement. Le graissage continue normalement malgré le message d'aver-
tissement. L'alarme peut être réinitialisée à l'aide de la touche SET. La sortie d'alarme n'est pas activée dans
ce cas.

10.4 Fonctionnement manuel

Pour passer en mode de fonctionnement manuel dans le canal sélectionné, définissez le statut du paramètre
HL à On.
Pour revenir au mode de fonctionnement automatique, faites comme suit :
•
configurez le paramètre HL à OFF
ou
•
automatiquement lorsque 60 minutes se sont écoulées depuis le passage au mode de fonctionnement
manuel
ou
•
relancez la pièce hydraulique SKF Maxilube ou le centre de commande SKF ST-1240-IF
En mode de fonctionnement manuel, la touche SET est utilisée pour :
•
démarrage du pompage
•
arrêt du pompage
•
bascule du pompage vers une autre conduite
Le programme de graissage maintient la pression à la valeur plafond définie pour la conduite pompée. Les
systèmes de graissage à l'huile (mode de fonctionnement du système de graissage O1 ou O2) et le système
ProFlex ne sont pas soumis à un contrôle de pression.
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