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8.3 Remplacement du réservoir de graissage
AVERTISSEMENT
Lubrifiant sous pression
Assurez-vous que le système ne démarre pas lors du remplacement du réservoir. Désactivez l'alimenta-
tion en air comprimé en soulevant le bouton de la soupape d'arrêt (1, Figures 7 et 8) ou en configurant la
pression d'air à 0 bar en utilisant le régulateur de pression (2, Figures 7 et 8) et la jauge de pression (3,
Figures 7 et 8). Toute pression résiduelle dans le système lors de l'ouverture ou de la déconnexion de
composants peut entraîner leur projection ou la pulvérisation de lubrifiant, entraînant des blessures corpo-
relles ou des dommages pour l'environnement.
ATTENTION
Veiller à ce qu'aucune impureté ne s'introduise dans la pompe, la plaque du piston-chasse ou le réser-
voir de graissage lorsque vous remplacez le réservoir.
ATTENTION
Nettoyez ou remplacez le filtre de graissage lorsque vous remplacez le réservoir.
8.3.1 Maxilube ECO
1
Veillez à ce que l'environnement du centre de pompage soit propre. La présence d'impuretés dans le sys-
tème risque de nuire à son fonctionnement et entraîner des dommages au point de graissage.
2
Avant de remplacer le réservoir, mettez le centre de pompage hors tension.
3
Soulevez la pompe de manière à la faire sortir du réservoir de graissage et mettez-la sur le support de
pompe ou sur un support en plastique propre. Veillez à ne pas endommager la crépine d'aspiration située
en bas de la pompe.
4
Retirez le couvercle (1, Figure 5) du réservoir.
5
Retirez la plaque du piston-chasse (3, Figure 5) du bas du réservoir à l'aide du pistolet à air comprimé (4,
Figure 7). Désolidarisez la plaque du piston-chasse en alimentant en air comprimé sous la plaque, à tra-
vers l'unité centrale.
6
Utilisez des poignées pour retirer la plaque du piston-chasse du réservoir.
7
Remplacez le réservoir de graissage.
8
Appuyez fermement sur la plaque du piston-chasse au-dessus du lubrifiant dans le réservoir. Assurez-
vous que l'air est éliminé par le dessous de la plaque du piston-chasse et que l'unité centrale (tête d'aspi-
ration) de la plaque commence à se remplir de lubrifiant.
9
Placez le couvercle sur le réservoir de graissage. Fixez le couvercle sur le réservoir de graissage à l'aide
des vis à ailettes.
10 Passez la pompe à travers le couvercle et placez-la dans l'unité centrale de la plaque du piston-chasse.
Vérifiez qu'elle est correctement reliée à la plaque du piston-chasse.
11 Éliminez la pression du filtre à graisse (10, Figure 5) en ouvrant la vis de purge (11, Figure 5) du bouchon
du filtre.
12 Nettoyez le filtre à graisse et la cartouche filtrante (10 et 12, Figure 5) et remplacez-les si nécessaire.
13 Mettez le centre de pompage sous tension. Réinitialisez l'alarme de limite-plancher en appuyant sur le
bouton « Confirmation d'alarme » de l'unité de commande.
14 Testez le fonctionnement du centre de pompage en appuyant sur le bouton « Lubrification supplémen-
taire » de l'unité de commande.
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Dépannage
