Table des Matières
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La pompe démarre mais la pres-
sion ne monte pas.
Problème de fonctionnement
L'interface-utilisateur affiche le ni-
veau d'alarme de pression élevée
dans un canal de lubrification. La
pression indiquée au niveau de
l'unité de commande de la pres-
sion est supérieure à la valeur de
limite-plancher définie pour la
pression.
Warning
mentation au niveau de la commande ou du centre de pompage. Désactivez l'alimentation en
air comprimé en soulevant le bouton de la soupape d'arrêt (→ Figure 10, pos. e). Avant d'ou-
vrir le filtre de graissage, enlevez la pression à l'aide de la vis de purge située dans le bouchon
du filtre.(→ Figure 11, pos. 11). Si le système est sous pression lorsque les composants sont
déconnectés ou ouverts, les composants ou le lubrifiant peuvent être projetés dans l'air et pro-
voquer des blessures corporelles ou un endommagement de l'environnement.
Problème de fonctionnement
La pompe démarre mais la pres-
sion ne monte pas.
L'interface-utilisateur affiche le ni-
veau d'alarme de pression élevée
dans un canal de lubrification. La
pression indiquée au niveau de
l'unité de commande de la pres-
sion est supérieure à la valeur de
limite-plancher définie pour la
pression.
Le niveau en air comprimé n'est
pas suffisamment élevé.
Cause du problème
Le lubrifiant s'est solidifié dans la
tuyauterie en raison de l'environ-
nement de fonctionnement
(froid, chaleur, etc.).
La soupape de commande au ni-
veau de la pièce hydraulique ne
fonctionne pas.
Avant de résoudre les problèmes de fonctionnement suivants, désactivez l'ali-
Cause du problème
Le filtre de graissage est obs-
trué.
Il y a de l'air dans la tuyauterie
d'aspiration de la pompe.
Il y a des impuretés dans le col-
lecteur de la pompe.
La soupape de commande au
niveau de la pièce hydraulique
ne fonctionne pas.
Vérifiez que la pression au niveau
du régulateur de pression est entre
3,5 et 4,5 bars.
Vérifiez la pression et détectez les
éventuelles fuites au niveau des
conduites d'alimentation en air.
Solution
Augmentez le temps de pressuri-
sation maximum ou remplacez le
lubrifiant par un lubrifiant appro-
prié. Réinitialisez l'alarme.
Vérifiez que les valeurs-seuils pla-
fond et plancher de pression sont
correctes. Contactez Oy SKF Ab,
le cas échéant.
Vérifiez la pression de l'alimenta-
tion en air.
Contrôlez le fonctionnement des
électrovannes MV1 et MV2.
Solution
Nettoyez ou remplacez la car-
touche du filtre de graissage.
Éliminez l'air du filtre de graissage
en ouvrant la vis de purge (→ Fi-
gure 5, pos. 11) du filtre de grais-
sage ou du raccord de pression (P)
de la pompe. Vérifiez que seule la
graisse (pas de l'air) s'évacue de la
vis de purge ou de la conduite de
pression.
Contactez Oy SKF Ab.
Remplacez la cartouche de com-
mande CHV-100, le cas échéant.
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Table des Matières
Dépannage
