Lorsque vous gonflez les pneus
AVERTISSEMENT: N'utilisez pas
l'écran d'affichage de la pression des
pneus comme manomètre pour pneus.
Le non-respect de cette consigne
pourrait entraîner des blessures graves
ou mortelles.
Lorsque vous gonflez les pneus (à une
station-service ou dans votre garage, par
exemple), le système de surveillance de
la pression des pneus peut ne pas réagir
immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de
conduite à plus de 32 km/h (20 mph) pour
que le témoin s'éteigne après que vous
avez gonflé les pneus à la pression de
gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la
pression des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus surveille la pression de chaque
pneu. Pendant la conduite normale, la
pression normale de gonflage de pneus de
voiture peut augmenter d'environ
14–28 kPa (2–4 lb/po²) après un
démarrage à froid. Si le véhicule est
stationné toute la nuit et que la
température de l'air y est
considérablement plus basse que la
température du jour, la pression des pneus
peut diminuer d'environ 21 kPa (3 lb/po²)
si la température ambiante diminue de
30 °F (17 °C). Le système peut déterminer
que cette pression est considérablement
inférieure à la pression de gonflage
recommandée et activer le témoin de
basse pression des pneus du système. Si
le témoin de sous-gonflage s'allume,
inspectez visuellement chaque pneu pour
vous assurer qu'aucun n'est dégonflé. Si
un pneu ou plus est dégonflé, procédez à
Bronco Sport (CHD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Jantes et pneus
la réparation qui s'impose. Vérifiez la
pression de gonflage des pneus. Si un pneu
est sous-gonflé, conduisez prudemment
jusqu'à l'endroit le plus proche où vous
pourrez le regonfler. Gonflez tous les pneus
à la pression recommandée.
REMPLACEMENT D'UNE ROUE
surveillance de la pression des pneus ne
remplace pas les vérifications manuelles
de la pression des pneus. Vérifiez
régulièrement la pression des pneus au
moyen d'un manomètre. Les risques de
défaillance d'un ou de plusieurs pneus,
de perte de contrôle et de capotage du
véhicule et donc de blessures
augmentent lorsque la pression des
pneus n'est pas maintenue à un niveau
adéquat.
pression de pneu endommagé pourrait
ne plus fonctionner.
Nota : Il y a un risque d'endommagement
du capteur du système de surveillance de
la pression des pneus si les produits
d'étanchéité pour pneus en cas d'urgence
ne sont pas utilisés.
Nota : Le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'allume lorsque la roue de secours est
utilisée. Pour rétablir toutes les fonctions
du système de surveillance de la pression
des pneus, les quatre roues du véhicule
munies d'un capteur de pression doivent
être montées sur celui-ci.
Si une crevaison se produit en cours de
route, ne freinez pas brusquement. Freinez
plutôt pour ralentir progressivement. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous
lentement et avec prudence sur
l'accotement.
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