Table des Matières
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Stationnement (P)
En position de stationnement (P), aucun
entraînement n'est fourni aux roues
motrices et la boîte de vitesses est
verrouillée. Vous pouvez démarrer le
moteur lorsque la boîte de vitesses se
trouve dans cette position.
Passez en position de stationnement (P)
lorsque le véhicule est immobile.
Nota : Le frein de stationnement électrique
pourrait être serré automatiquement lorsque
vous placez le levier sélecteur en position
de stationnement (P). Voir Frein de
stationnement électrique (page 200).
Marche arrière (R)
Passez en marche arrière (R) uniquement
lorsque le véhicule est immobilisé et que
le moteur tourne au ralenti.
Point mort (N)
AVERTISSEMENT: Le véhicule
peut rouler librement en position de point
mort (N). Lorsque vous quittez le
véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement.
Au point mort (N), les roues motrices ne
sont pas entraînées mais la boîte de
vitesses n'est pas verrouillée. Vous pouvez
démarrer le moteur lorsque la boîte de
vitesses se trouve dans cette position.
Marche avant (D)
La position de marche avant (D) est la
position normale de conduite pour
optimiser la consommation de carburant.
Bronco Sport (CHD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Boîte de vitesses
Mode de sélection manuelle (M)
(Selon l'équipement)
En mode de marche avant (D), appuyez
sur le bouton de mode manuel (M) pour
activer le mode manuel.
En mode manuel (M), les boutons sur le
levier sélecteur permettent de rétrograder
ou de monter des rapports.
Gamme basse (L)
En mode de marche avant (D), appuyez
sur le bouton de gamme basse (L) pour
activer le mode gamme basse.
•
•
•
SelectShift
Utilisez cette fonction pour rétrograder ou
monter les rapports à l'aide des palettes.
Vous ne pouvez utiliser cette fonction
qu'en mode de marche avant (D) ou
manuel (M).
E144821
Tirez sur une palette pour activer ce mode.
Nota : Le mode SelectShift en position de
marche avant (D) permet temporairement
de sélectionner manuellement les rapports.
190
Assure un frein moteur maximal.
Vous pouvez passer au mode gamme
basse (L) sans tenir compte de la
vitesse du véhicule.
N'est pas conçu pour une utilisation
prolongée ou des conditions normales
de conduite et augmente la
consommation de carburant.
(Selon l'équipement)
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Dépannage
