Bloc de commande de chauffage et de climatisation - Véhicules avec :
Régulation électronique de la température (EATC)
État du témoin de mode
AUTO
Un témoin allumé.
Deux témoins allumés.
Trois témoins allumés.
CHAUFFAGE ET
CLIMATISATION –
DÉPANNAGE
Chauffage et climatisation – Foire
aux questions
Pourquoi le volume d'air circulant à
l'arrière de l'habitacle est-il limité?
Des objets peuvent entraver la
circulation de l'air vers l'arrière de
l'habitacle. Assurez-vous que des
objets n'ont pas été placés sous les
sièges avant.
Pourquoi le volume d'air provenant des
bouches d'air est-il réduit?
La zone de prise d'air à la base du
pare-brise pourrait être obstruée.
Assurez-vous que la zone de prise d'air
est exempte de neige, de glace ou de
feuilles.
Quels sont les réglages recommandés
pour le chauffage de l'habitacle?
Activez le mode Auto et ouvrez
complètement les bouches d'air
latérales et du tableau de bord.
Bronco Sport (CHD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
La vitesse du moteur de ventilateur est réduite. Utilisez ce
réglage pour limiter le bruit provenant du moteur de ventila-
teur. Ce réglage augmente la durée requise pour refroidir
l'habitacle.
La vitesse du moteur de ventilateur est modérée.
La vitesse du moteur de ventilateur augmente. Utilisez ce
réglage pour réduire la durée requise pour refroidir l'habitacle.
Ce réglage augmente le bruit provenant du moteur de venti-
lateur.
Comment puis-je chauffer rapidement
l'habitacle?
Quels sont les réglages recommandés
pour refroidir l'habitacle?
Comment puis-je refroidir rapidement
l'habitacle?
Comment puis-je réduire
l'accumulation d'humidité dans
l'habitacle?
Comment puis-je désembuer les glaces
latérales?
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Description
Sélectionnez la vitesse maximale du
moteur de ventilateur, la température
la plus élevée et dirigez l'air vers les
bouches d'air du plancher avant.
Activez le mode Auto.
Activez le refroidissement maximal,
activez l'air recirculé et roulez avec les
glaces ouvertes jusqu'à ce que vous
sentiez de l'air froid à travers les
bouches d'air.
Ne roulez pas avec le système
désactivé ou avec la recirculation de
l'air activée.
Activez le dégivrage maximal.