Table des Matières
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Maintenez la concentration de liquide de
refroidissement entre 48 % et 50 %, ce
qui équivaut à un point de gel compris
entre -34°C (-29°F) et -37°C (-35°F). La
concentration de liquide de
refroidissement doit être vérifiée avec un
réfractomètre. Nous ne recommandons
pas l'utilisation de densimètres ou de
bandelettes de test du liquide de
refroidissement pour mesurer la
concentration de ce dernier.
Ajout de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT: Ne retirez pas
le capuchon du réservoir du liquide de
refroidissement quand le moteur tourne
ou que le circuit de refroidissement est
chaud. Attendez 10 minutes pour que le
circuit de refroidissement se refroidisse.
Couvrez le capuchon du réservoir de
liquide de refroidissement avec un
chiffon épais pour éviter la possibilité de
brûlures et retirez le capuchon
lentement. Le non-respect de cette
consigne accroît les risques de blessures.
AVERTISSEMENT: N'ajoutez pas
de liquide de refroidissement pour
moteur quand le moteur tourne ou que
le système de refroidissement est chaud.
Le non-respect de cette consigne accroît
les risques de blessures.
AVERTISSEMENT: Ne versez pas
du liquide de refroidissement dans le
réservoir du lave-glace de pare-brise. Si
du liquide de refroidissement est projeté
sur le pare-brise, la visibilité risque d'être
grandement réduite.
Bronco Sport (CHD) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202007, First-Printing
Entretien
Nota : Les liquides pour véhicules
automobiles ne sont pas interchangeables.
Veillez à ne pas verser de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
lave-glace de pare-brise ou de liquide
lave-glace dans le réservoir de liquide de
refroidissement.
Nota : N'utilisez pas de pastilles antifuite,
de produits d'obturation ou d'additifs pour
circuit de refroidissement, sous peine
d'endommager le circuit de refroidissement
du moteur ou le circuit de chauffage. Les
dommages aux composants qui en
résulteraient pourraient ne pas être couverts
par la garantie du véhicule.
Il est très important d'utiliser du liquide de
refroidissement prédilué conforme aux
spécifications afin d'éviter de boucher les
petits conduits de passage du circuit de
liquide de refroidissement pour moteur.
Voir Capacités et spécifications (page
366). Ne mélangez pas les liquides de
refroidissement de type ou de couleur
différent(e) dans votre véhicule. Un
mélange de liquides de refroidissement ou
l'utilisation d'un liquide de refroidissement
incorrect peut causer des dommages au
moteur ou aux composants du circuit de
refroidissement qui pourraient ne pas être
couverts par la garantie du véhicule.
Nota : En l'absence de liquide de
refroidissement prédilué, utilisez le liquide
de refroidissement concentré approuvé en
le diluant à 50/50 avec de l'eau distillée.
Voir Capacités et spécifications (page
366). L'utilisation d'eau non désionisée peut
favoriser la formation de dépôts, la
corrosion et l'obstruction des petits
passages du circuit de refroidissement.
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Dépannage
