L'utilisation De La Débrous- Sailleuse - Stihl FS 38 Notice D'emploi

français
L'UTILISATION DE LA DÉBROUS-
SAILLEUSE
Transport de la débroussailleuse
!
Attention !
Toujours arrêter le moteur et s'assurer
que l'outil de coupe est arrêté avant de
déposer la débroussailleuse sur le sol.
Pour transporter la débroussailleuse
dans un véhicule, l'assurer d'une
manière adéquate afin qu'elle ne risque
pas de se renverser, de perdre du carbu-
rant et d'être endommagée.
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Préparatifs pour l'utilisation de la
débroussailleuse
Avant d'entreprendre le travail, ajuster la
poignée suivant la taille de l'utilisateur.
Avant la mise en route, toujours s'assu-
rer que la débroussailleuse est en bon
état de marche ; vérifier tout particulière-
ment la gâchette d'accélérateur, le blo-
cage de la gâchette d'accélérateur (si le
dispositif en est équipé), le commutateur
d'arrêt, l'outil de coupe et capot protec-
teur.
Les flèches appliquées sur le capot pro-
tecteur indiquent le sens de rotation de
l'outil de coupe.
La gâchette d'accélérateur doit pouvoir
être actionnée facilement et revenir
d'elle-même en position de ralenti.
L'outil de coupe doit être soigneusement
fixé et dans un état impeccable pour
garantir un fonctionnement en toute
sécurité. Vérifier si des pièces (écrous,
vis etc.) ne sont pas desserrées.
Ravitaillement en carburant
La débroussailleuse STIHL fonctionne
avec un mélange d'essence et d'huile
(voir chapitre « Carburant » de la Notice
d'emploi).
!
Attention !
L'essence est un car-
burant extrêmement
inflammable !
Le carburant renversé
ou enflammé par une
étincelle ou par toute
autre source d'allumage peut provoquer
un incendie et causer de graves brûlures
et des dégâts matériels importants. Il
faut donc être très prudent lors de la
manipulation de l'essence ou du
mélange.
Ne jamais s'approcher d'un feu ou d'une
flamme nue. Ne pas fumer.
Instructions pour faire le plein
!
Attention !
Faire le plein exclusivement à un endroit
bien ventilé, en plein air. Avant de faire le
plein, toujours arrêter le moteur et
attendre qu'il soit refroidi. Suivant le car-
burant utilisé, les conditions climatiques
et le système d'aération du réservoir de
carburant, les vapeurs d'essence empri-
sonnées dans le réservoir d'un moteur à
deux temps peuvent se trouver sous
pression. Afin de réduire le risque de
brûlures et d'autres blessures, à l'échap-
pement de vapeurs d'essence, enlever
prudemment le bouchon du réservoir de
la débroussailleuse, de telle sorte
qu'une surpression interne puisse lente-
ment s'échapper du réservoir. Ne jamais
enlever le bouchon du réservoir lorsque
le moteur est en marche.
FS 38