français
À des températures supérieures à
+20 °C
2
Remettre impérativement le
N
tiroir (2) dans la position d'été.
À des températures supérieures à
+20 °C, il ne faut pas travailler avec le
tiroir en position d'hiver, car des
dysfonctionnements du moteur
pourraient se produire par suite d'une
surchauffe !
À des températures inférieures à - 10 °C
Pour des conditions hivernales
extrêmes, dans les situations
suivantes :
températures inférieures à - 10 °C ;
–
neige poudreuse ou soulevée par le
–
vent ;
il est recommandé d'utiliser le « kit
plaque de recouvrement » livrable à titre
d'accessoire optionnel.
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5
Le kit plaque de recouvrement
comprend les pièces suivantes
nécessaires pour la transformation du
moteur :
4
plaque de recouvrement pour
masquer partiellement les fentes du
carter du lanceur ;
5
élément filtrant en tissu et matière
synthétique pour le filtre à air ;
joint torique pour le bouchon du
–
réservoir à carburant.
folio décrivant la transformation de
–
la machine.
Après le montage du kit plaque de
recouvrement :
placer le tiroir (2) en position d'hiver.
N
À des températures inférieures à - 10 °C
Retransformer la machine et
N
remplacer les pièces du kit plaque
de recouvrement par les pièces
pour l'utilisation en été.
Le joint torique du kit plaque de
recouvrement monté sur le bouchon du
réservoir à carburant peut rester sur la
machine.
Suivant la température ambiante :
placer le tiroir (2) en position d'été
N
ou d'hiver.
Nettoyage du filtre à air
2
Desserrer les vis de fixation du
N
couvercle de filtre ;
enlever le couvercle de filtre ;
N
nettoyer grossièrement la face
N
intérieure du couvercle de filtre et le
4
voisinage du filtre (5) ;
battre le filtre (5) ou le nettoyer à l'air
N
comprimé, de l'intérieur vers
l'extérieur ;
En cas d'encrassement persistant ou si
les saletés sont agglutinées dans le
tissu du filtre :
laver le filtre dans une solution de
N
nettoyage propre et ininflammable
(par ex. de l'eau savonneuse
chaude) et le faire sécher.
Un filtre endommagé doit être remplacé.
FS 260 C, FS 360 C