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SÉCURITÉ
T T R R A A N N S S P P O O R R T T D D ' ' U U N N E E C C H H A A R R G G E E
Suivre les consignes ci-dessous pour attacher une charge ou des
accessoires à la moto. S'il y a lieu, ces consignes font également
référence au contenu de tout accessoire.
• Limiter le poids de la charge et des accessoires, et faire en sorte
que les articles soient aussi proches de la moto que possible afin
de minimiser le déplacement du centre de gravité de la moto.
Déplacer le centre de gravité peut provoquer une perte de sta-
bilité, de maniabilité et de contrôle.
• Régler la hauteur de conduite si nécessaire.
Consulter la page 125.
• Ne pas dépasser le poids total autorisé en charge (PTAC) de la
moto.
• Répartir le poids de manière égale, des deux côtés de la moto.
Avant de prendre la route et à chaque arrêt, conserver une
bonne répartition du poids en vérifiant que les accessoires et
les charges sont solidement attachés à la moto. Une répartition
inégale du poids ou le déplacement soudain des charges ou des
accessoires lors de la conduite peut rendre la moto difficile à
manier, et causer la perte de contrôle, un accident ou un danger
pour les autres automobilistes (si la charge de selle tombe de la
moto).
• Pour plus de confort et pour garantir une bonne garde au sol,
régler la pression de l'air de l'amortisseur arrière (le cas
échéant) comme l'indique l'étiquette située sous le couvercle
de gauche. Consulter la page 125.
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• Ne pas fixer de charges lourdes ou encombrantes, telles que
des sacs de couchage, des sacs polochons ou des tentes, au
guidon, sur la fourche avant ou sur le garde-boue avant. Les
charges ou les accessoires placés à ces endroits peuvent
provoquer une instabilité (due à une mauvaise répartition du
poids ou à un changement aérodynamique) et pourraient
occasionner une perte de contrôle. Ces articles peuvent
également bloquer la circulation de l'air du moteur et provoquer
une surchauffe qui endommagerait ce dernier.
• Ne pas dépasser la limite maximale du poids de charge d'un
accessoire (voir les instructions d'accessoires et les étiquettes).
Ne pas fixer de charge sur un accessoire qui n'a pas été conçu à
cet effet. Dans les deux cas, cela pourrait provoquer une
défaillance de l'accessoire et occasionner une perte de
contrôle.
• Respecter toujours les limites de vitesse affichées.
• Ne rien fixer sur la motocyclette à moins que l'article soit conçu
spécifiquement à cette fin par INDIAN MOTORCYCLE.
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