UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
1. Placer le robinet de carburant sur "ON".
2. Mettre la clé de contact sur "ON" et placer
le coupe-circuit du moteur sur "
3. Mettre la boîte de vitesses au point mort.
N.B.:
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Quand la boîte de vitesses est au point mort, le
témoin de point mort doit être allumé. Si le té-
moin ne s'allume pas, demander à un conces-
sionnaire Yamaha de le contrôler.
@
4. Ouvrir le starter (enrichisseur) et fermer
complètement la poignée des gaz.
5. Appuyer sur le contacteur du démarreur
pour mettre le moteur en marche.
N.B.:
@
Si le moteur ne se met pas en marche, relâcher le
contacteur du démarreur, attendre quelques se-
condes, puis essayer à nouveau. Chaque essai de
mise en marche doit être aussi court que possi-
ble afin d'économiser l'énergie de la batterie.
Ne pas actionner le démarreur pendant plus de
10 secondes d'affilée.
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6. Dès que le moteur tourne, repousser le
starter (enrichisseur) à mi-chemin.
".
N.B.:
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Pour prolonger la durée de service du moteur, ne
jamais accélérer à l'excès lorsque le moteur est
froid!
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7. Une fois le moteur chaud, refermer com-
plètement le starter (enrichisseur).
N.B.:
@
Le moteur est chaud lorsqu'il répond normale-
ment à l'accélération avec le starter (enrichis-
seur) fermé.
@
Mise en marche d'un moteur chaud
Il n'est pas nécessaire d'activer le starter (enri-
chisseur) lorsque le moteur est chaud.
ATTENTION:
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Se reporter à la section "Rodage du moteur"
avant de rouler pour la première fois.
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